Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
30 gün
02 Nis
-
05 Nis
FP1:
44 gün
07 May
-
10 May
FP1:
79 gün
21 May
-
24 May
FP1:
92 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
FP1:
107 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
115 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
135 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
162 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
197 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
211 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
232 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
246 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
253 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
267 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün

Grosjean: Formula 1'de İki farklı lig var

paylaşım
yorumlar
Grosjean: Formula 1'de İki farklı lig var
Ekleyen:
22 Tem 2018 12:48

Romain Grosjean, Ricciardo ve Hamilton gibi sürücülerin aldıkları cezalar veya kötü geçen sıralama turları sonucu geriden gelirken, orta sıra takımlarını geçmelerinin çok kolay olduğunu, çünkü F1'de iki farklı lig bulunduğunu söyledi.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Hamilton'ın hidrolik sorunu sonrası 14. ve Ricciardo'nun da güç ünitesi sınırı sebebiyle ceza alması sonucu 15. başlaması ile birlikte, bu sürücüleri arkasında tutup tutamayacağı sorulan Grosjean, araçların karşılaştırılamayacağını ve büyük takımların sürücüler için hayatı kolaylaştırdığını söyledi.

Hamilton hakkında konuşan Grosjean, "Silvertone'daki geri dönüşü... F1 A ve F1 B ligleri var. Silverstone'da ilk dokuz veya sekiz tur sonunda sekizinci sıradaydı.

"Bu kolay mı? Onun için evet. Silverstone'da yarışta iki saniye daha hızlılardı, bu da şu demek oluyor ki, geçiş yapmanın zor olduğu bir pistte dahi iyi bir şansınız olduğu anlamına geliyor."

"Yarışta çok büyük bir avantaja sahipler vebu onlar için hayatı kolaylaştırıyor. Aynı zamanda burada çok fazla düzlük var lastik avantajına da sahip, bu sayede farklı bir strateji uygulayabilir.

"Ricciardo ise biraz daha geride ama o da iyi bir araca sahip, çok fazla yere basma gücüne sahipler. Düzlüklerde öndeki araçların hava koridorunu, virajlarda ise yere basma gücünü kullanacaklar." dedi.

Her iki Haas sürücüsü de 'geri kalanların en iyisi' olmayı başardı. Normal bir günde, yapacağı en iyi sürüşün kendisini yedinci sıraya yerleştirecek olmasında mutlu olup olmadığı sorulan Grosjean, en ilginç savaşın orta bölümde olduğunu söyledi:

"Eğlenceli bir savaş oluyor bence çünkü Renault ve Force India ile birlikte sıkı bir mücadele içerisindeyiz."

"Çok ilginç ve Q3'te iki set lastiği korumak için güzel bir mücadele oluyor. Evet, her yarış hafta sonunda zafer için savaşmak isterim, ancak durum bu değil. B liginin en iyisi olmak için çalışmaktan mutlu olabilirim."

Grosjean, F1'in iki sınıfı için ayrı ödüller verilmesini önerdi. "İki farklı kupa olmalı, bir tane 200 milyon Euro'dan daha az bütçesi olan takımlar için, diğeri ise 200 milyon Euro'dan daha fazla bütçesi olan takımlar için."

Sonraki haber
Sergio Marchionne komaya girmiş olabilir

Önceki haber

Sergio Marchionne komaya girmiş olabilir

Sonraki haber

Almanya GP: Vettel liderken kaza yaptı, Hamilton kazandı!

Almanya GP: Vettel liderken kaza yaptı, Hamilton kazandı!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Romain Grosjean Şimdi al
Takımlar Haas F1 Team
Editör Arev Kılınçlı