Grosjean: Eğer gerçek performansımız bu ise şaşırtıcı olur

Grosjean, Cuma günkü Melbourne antrenmanlarını, Sebastian Vettel'in Ferrari'sinin 0.2 saniye gerisinde ve bir sonraki en iyi takım olan McLaren'in bir saniye önünde altıncı sırada tamamladı.

Eğer Daniel Ricciardo, kırmızı bayrakla kesintiye uğrayan hızlı turunu tamamlayabilseydi, Grosjean belki yedinciliğe gerileyecekti, ancak Haas pilotu yine de Mercedes, Red Bull ve Ferrari'nin ardından geri kalanların en iyisi olacaktı.

Grosjean, "Üç hızlı takım ile diğerlerinin arasında yer almamızın gerçekçi olup olmadığını ve diğerlerinin ne durumda olduğunu görmeliyiz."

"Bu aralıkta olmak pek ideal değil ama diğer yandan Force India geçen yıl orada oldukça mutluydu."

"Eğer bu pozisyonda sonuna kadar kalabilirsek bu harika olur, ancak McLaren, Renault ve Force India gibi büyük takımlarla savaşıyoruz ve onlar çok fazla deneyime ve kaynağa sahipler."

"Çok ilginç bir mücadele olacak ve umarız onlardan uzak durabiliriz." dedi.

Grosjean, bazı motor haritalarının "%100 çalışmadığını" ve Haas'ın, büyük takımlara değil kendisine odaklandığı sürece, hâlâ bir performans artışı elde edebileceğini söyledi.

"Rekabet olmadan mücadele ediyoruz, biz hâlâ onlardan çok uzaktayız. Asıl mesele kendi işimizi yapmak ve ne yapabileceğimize odaklanmak."

“Tabii ki, her zaman başkalarıyla karşılaştırıldığınızı görmek istersiniz, ama aynı zamanda bu kaybolmanıza sebep olabilir.”

Grosjean, Cuma antrenmanında bir kerb'e vurarak bargeboard'unu kırdığını söyledi, ancak Haas takım patronu Gunther Steiner bunun, Haas'ın test sırasında denediği bazı aerodinamik parçaların başarısız olması gibi bir durum olmadığını söyledi.

Steiner, Haas'ın ilk üç ile geri kalanlar arasında büyük bir boşlukta olmasına biraz şaşırdığını, ancak sadece bir Cuma antrenmanı olduğu için temkinli olduğunu söyledi.

Steiner, “Motor modları, ağırlık ve bunun gibi şeyleri anlamamız gerek.” 

"Bu konumda olmamız çok rahatlatıcı olur. Belli nedenlerden dolayı büyükleri yakalayamayız ama diğerlerinin 0.3 saniye önünde olabilirsek mutlu bir adam olurum." dedi.

Kevin Magnussen, "küçük çılgın sorunlar" ile geçen bir 2. antrenman seansına katlanmak zorunda kaldı, ancak Grosjean'ın hızını, 0,6 saniye gerisinde ve dokuzuncu sırada yer alarak destekledi.

Magnussen'in sorunları arasında, Haas'ın testlerin ardından aracın geometrisini değiştirmesi sonucu bir gaz pedalı ayarı yapması ve bir noktada kaskının iç kısmının düşmesi de vardı.

Danimarkalı pilot şunları söyledi: “Bazı garip problemler ile dolu garip bir gün, çok ciddiye alabileceğim bir şey değil.”

"Aracın sınırlarını hiç zorlamadım. Bu, en azından aracın burada yine iyi çalıştığını doğruluyor."

"Ancak geçen yıl da bazı rekabetçi yarışlarımız oldu, bu yüzden geçen seneki istikrarsızlığımız, bizim şu ana kadar temkinli davranmamıza sebep oluyor."