Giovinazzi: Raikkonen'le takım arkadaşı olacağım için şanslıyım

2017'nin ilk iki yarışında sakatlanan Pascal Wehrlein'ın yerine piste çıkan Giovinazzi, 2017'den bu yana Ferrari'nin gelişim pilotluğunu yaparken, 2019 yılında Alfa Romeo Racing'le Formula 1'de tam zamanlı olarak yarışacak.

Sauber, geçen yıl Alfa Romeo'nun isim sponsorluğunda yarıştı ve sezonu sekizinci sırada bitirirken, düzenli olarak ilk onda yer aldı. Bununla birlikte 2019'da takımın ismi tamamen Alfa Romeo Racing olacak.

Motorsport.com'a konuşan Giovinazzi, 2019 hedefleriyle ilgili şöyle konuştu: "Yeni aracın potansiyeli hakkında elimizde net bir veri yok ama kendi açımdan bakarsam yarıştan yarışa gelişmek oldukça önemli olacak."

"Kimi ile takım arkadaşı olacağım için şanslıyım. Bu harika bir kıyas noktası olacak."

Ferrari'de Raikkonen'le çalışma fırsatı yakalayan Giovinazzi, Fin sürücü için "Son aylarda, Ferrari'deki iki yıllık dönemden daha fazla konuştuk." dedi.

Bununla birlikte GP2'yi 2016 yılında ikinci sırada bitiren genç pilot, "Bu iyi ve oldukça şeffaf bir şey. Onunla takım arkadaşı olduğum için gerçekten şanslıyım." dedi.

2017 yılında Ferrari simülatör pilotluğuna getirilmesinin kendisi için öneminden bahseden Giovinazzi, o noktaya kadar kariyerini şu an F2 sürücüsü olan Sean'ın babası Ricardo Gelael'in finanse ettiğini söyledi.

Ferrari'deki simülatör çalışmalarından bahseden Giovinazzi, "En başından itibaren çok hoş bir deneyim çünkü harika profesyonellerle ve harika sürücülerle; Kimi ve Vettel'le çalışıyorsunuz."

"Zamanla rutin hale gelen bir faaliyet olabilir ancak kendi açımdan bunu hep bir şans olarak görüyordum. Ferrari'yi sürüş yapmayı hak ettiğimi göstermenin en iyi yolu buydu." dedi.

Giovinazzi, 2018'de Ferrari GTE takımıyla Le Mans 24 Saat'e katılırken, ondan önce katıldığı son yarış 2017 Çin GP'siydi.

Melbourne'de iyi bir performans göstermesine rağmen Çin'de hem sıralama turlarında hem de yarışta kaza yapan İtalyan sürücü, "Formula 1'de olma ihtimalimin oldukça az olduğunu biliyordum ve ilk defa bir fırsatı kaçırdığımı hissettim."

"Kendimden elbette memnun değildim. Çok daha fazlasını yapabilirdim. İki yıl boyunca bana güvenmeye devam edenler için elimden gelenin en iyisini yapmaya ve bunun karşılığını vermeye çalıştım."

"Kenarda oturuyordum. Ama sürekli olarak daha iyi hale geldim. Bugün yaptığım işin karşılığını almak güzel."

"Ancak Alfa Romeo Racing pilotluğunun bir varış noktasından çok, bir başlangıç olduğunun farkındayım."

"Bu fırsatı hak ettiğimiz pist üstünde göstermem gerekecek." dedi.