Formula 1
Ferrari'nin yeni araçla ilgili simülatörden aldığı yanıtlar olumlu
Marc Gene'nin '676'nın simülatörde "tamamen ikna olmadıkları" geçen yılki SF-23'ten "çok farklı" bir his verdiğini açıklamasıyla Ferrari'den cesaret verici haberler geliyor.
Burak Yasul
Yayın tarihi: 28 Oca 2024 18:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Geçen sezon Ferrari yarış galibiyetlerinden ve şampiyonluk mücadelesinden bahsetmiş olsa da, takım patronu Fred Vasseur daha sonra Ferrari'nin aracın Red Bull'un RB19'u ile aynı seviyede olmadığını erkenden anladıklarını itiraf etmişti.
Vasseur, "İlk testin ilk sabahında, bunun zaten oldukça açık olduğunu düşünüyorum." dedi.
Gene'e göre, Ferrari testlerden önce sezon öncesi simülatör çalışmalarını yürütürken ilk sorun işaretleri ortaya çıktı.
Ancak Ferrari ve Tifosi'leri için iyi haberler var. Ferrari elçisi bu yılki '676' kodu verdikleri araç ile şimdiden çok farklı bir duygudan bahsediyor.
Grand Gala etkinliğinde Mundo Deportivo'ya konuşan Gene, "İyimserlik mi? Tek söyleyebileceğimiz simülatörün bize söyledikleri ve sürücülerin simülatördeki hisleri. Her halükarda pist son karar merciidir."
"Ancak şu bir gerçek ki geçen yıl bu noktada simülatörün bize söylediklerine göre araçtan artık tam olarak emin değildik ve bu yıl hisler çok farklı."
"Ancak yine de aracı pistte görmek için beklememiz gerekiyor. Bu da 13 Şubat'ta ve ardından Bahreyn'deki sezon öncesi testte belli olacak." dedi.
Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Ferrari'nin yeni aracının; Red Bull RB20, Mercedes W15 ve McLaren MCL38 ile karşı karşıya geleceği ilk büyük testte rakipleri uzun süredir bu seneyi bekleyen bu üç takım olacak.
Ferrari, Leclerc ya da Sainz ile 2024 Dünya şampiyonluğu için mücadele edebilir mi? sorusuna Gene, "Bu zor bir soru. Çünkü Red Bull geçen yıl çok önemli bir farka sahipti ve bu yılki aracın çok daha iyi olduğunu söylüyorlar. Açıkçası favoriler onlar."
"Dünya Şampiyonluğu için onlarla mücadele etmek biraz iyimserlik olur. Ama bir adım daha ileri gitmek ve onlarla daha sıkı mücadele edebilmek için evet." dedi.
Vasseur'e göre, bu yılki Ferrari F1 aracı geçen yıla göre "yüzde 95" farklı olacak. İtalyan medyasında yer alan haberlere göre, takım önden itmeli ve arkadan çekmeli süspansiyon tasarıma devam ederken, Venturi kanallarına doğru hava akışını artırmak için "bir tür omurga" ile ince ayar yapıldı.
Vites kutusu düzeninde yapılan değişiklikler ve bir by-pass kanalının devreye sokulmasının, Ferrari'nin Red Bull ile arasındaki farkı kapatmak için yapacağı iki büyük değişiklik olduğu bildiriliyor.
Geçtiğimiz sezon Ferrari şampiyonayı Red Bull'un 454 puan gerisinde üçüncü sırada tamamladı. Bununla birlikte, Singapur Grand Prix'sinde damalı bayrağı Sainz'ın almasıyla Red Bull dışında bir yarış kazanan tek takım oldular.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Norris'ten, Verstappen'den korktuğu iddialarına yanıt
Sonraki haber Vowles: "Hamilton direksiyon başında bir ahtapot gibi"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Burak Yasul
Blundell: "Verstappen canına tak ettiğinde birden bırakabilir"
Formula 1
Formula 1 29 Nis 2024
Blundell: "Verstappen canına tak ettiğinde birden bırakabilir"
DTM Oschersleben: Bortolotti pole pozisyonunda, Ayhancan Güven 17. sırada
DTM
DTM
Oschersleben
28 Nis 2024
DTM Oschersleben: Bortolotti pole pozisyonunda, Ayhancan Güven 17. sırada
Croft: "Lance bazen gridde olmak istemiyormuş gibi görünüyor"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
27 Nis 2024
Croft: "Lance bazen gridde olmak istemiyormuş gibi görünüyor"
Son Haberler
Aston Martin'in planı 2028'de Red Bull motoruna geçmek olabilir
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
3 dk
Aston Martin'in planı 2028'de Red Bull motoruna geçmek olabilir
Formula 1 ve Leica’dan özel koleksiyon fotoğraf makinesi
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
16 dk
Formula 1 ve Leica’dan özel koleksiyon fotoğraf makinesi
Ben Sulayem: "Katar ve Abu Dhabi tehlikeli olsa, çocuklarım şu an orada olur muydu?"
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
26 dk
Ben Sulayem: "Katar ve Abu Dhabi tehlikeli olsa, çocuklarım şu an orada olur muydu?"
Perez'den emeklilik sinyali: "Formula 1'de uzun yıllar kalmayacağım"
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
30 dk
Perez'den emeklilik sinyali: "Formula 1'de uzun yıllar kalmayacağım"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol