Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Gasly'den özür dileyen Marko: Sorunsuz çalışan tek şey Honda motoru!

paylaşım
yorumlar
Gasly'den özür dileyen Marko: Sorunsuz çalışan tek şey Honda motoru!
Ekleyen:
, Editör
16 Mar 2019 08:31

Red Bull'un danışmanı Helmut Marko, strateji hatasından ötürü Pierre Gasly'den özür dilerken, şimdiye kadar pek çok alanda zorluk çektiklerini ancak Honda motorunun sorunsuz çalıştığını söyledi.

Red Bull, hafta sonu öncesinde Mercedes'in önünde olduğunu söylerken, Ferrari ile galibiyet için savaşmayı hedeflediklerini söylüyorlardı.

Ancak cuma günü itibariyle Mercedes öne çıkarken, Red Bull'un Ferrari'nin gerisinde olduğu görülüyordu.

Sonuç olarak Max Verstappen, seansı Mercedes sürücülerinin ve Sebastian Vettel'in gerisinde tamamladı. Fakat Charles Leclerc'i geçmeyi başardı.

 

Pierre Gasly ise takımın strateji hatası sonucu ilk bölümde elendi.

Helmut Marko, "Ferrari sürücülerinin arasına girmek oldukça hoş bir sürpriz oldu. Elimizden gelenin en iyisini yapamadık. Ayarlarda birkaç kez yanlış yöne gittik. Yine de geri dönmeyi başardık. Her şey en iyi düzeyde olsaydı da Mercedes'in turlarını yakalayamazdık."

"Yapacak çok fazla işimiz var. Ancak durumun nasıl olduğu konusunda kesin bir görüşe varmadan önce, nerede bulunduğumuzu daha iyi anlamak için farklı pistleri beklemeliyiz. Bunun için de daha fazla yarış gerekiyor."

"Yapacak çok şeyimiz olduğunun farkındayız. Tüm hafta sonu boyunca gerçekten iyi şekilde çalışan tek şey motorumuzdu. Hiçbir sorun yaşamadık." dedi.

Marko, yanlış hesaplamadan ötürü de Gasly'den özür dilemeleri gerektiğini söyledi.

"Pierre ilk bölümde elendi çünkü stratejistlerimiz aptalca bir hata yaptı. Bu aptalca hata yüzünden ondan özür dilemeliyiz."

"Yanlış hesaplama yapıldı. İkinci lastik setinin ne kadar zaman getireceği doğru hesaplanmadı."

Slider
Liste

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
1/8

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
2/8

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
3/8

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
4/8

Fotoğraf: Dirk Klynsmith / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
5/8

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
6/8

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
7/8

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, kicks up some sparks

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, kicks up some sparks
8/8

Fotoğraf: Joe Portlock / Motorsport Images

Sonraki haber
Vettel: Düzlükte değil, virajlarda kaybediyoruz

Önceki haber

Vettel: Düzlükte değil, virajlarda kaybediyoruz

Sonraki haber

Steiner: Avustralya'da orta grubun lideri biziz

Steiner: Avustralya'da orta grubun lideri biziz
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül