Gasly: Yeni Honda hem dayanıklı hem de güçlü
Pierre Gasly, 2019'un ilk sezon öncesi testinin ardından Honda'nın güç ünitesinin performansını ve dayanıklılığını büyük oranda arttırdığını söyledi.
Gasly, geçen sezon Toro Rosso'da Honda motorunu kullanırken, bu yıl Red Bull'a geçiş yaptı ve Avusturyalı takımın Honda motoruna geçme kararının ardından F1’deki ikinci yılında da Honda motoru kullanmış olacak.
Red Bull, Barcelona'daki testlerde düşük bir performans gösterse de, genel olarak dayanıklılığa odaklandı ve Honda şimdiye kadar tek bir sorun dahi yaşamadı. Bu durum Avusturyalı takım tarafından memnuniyetle karşılandı.
Honda'nın 2019'daki durumunu yorumlayan Gasly, "Şimdiye kadar durum gerçekten iyiydi. Elbette tam gaz zorlamadık ama performansın arttığını hemen hissedebiliyorsunuz."
"Asıl konu da tam olarak bu. Ayrıca dayanıklılık sorunu da hiç yaşamadık. Toro Rosso'ya bakarsanız gerçekten umut verici görünüyorlardı."
"Geride kalan dört günün ardından sadece iyi haberlerimiz var. Yine de çalışmaya devam etmeliyiz. Diğerleri gerçekten çok hızlılar. Ama söylediğim gibi şu anda aracımla pek çok şeyi test etmeye odaklandık."
"Şu noktada neyin iyi şekilde çalıştığını anlamamız gerekiyor." dedi.
Hafta başında Red Bull'un takım patronu Christian Horner, Honda motorundan övgüyle bahsetmiş ve Honda'nın F1 teknik direktörü Toyoharu Tanabe ise paketlemenin performansı olumsuz etkilemediğini söylemişti.
Gasly, Japon üreticinin kış boyunca harika bir iş çıkardığına dikkat çekti.
Fransız sürücü, şimdiye kadar yaşadığı tek sorunun koltukta rahat hissetmemesi olduğunu söyledi ve kazanın sebebi olarak da bunu işaret etti.
"Sahip olduğumuz tek sorun bu koltuk. Biraz sallanıyorum. Bu yüzden önümüzdeki hafta durumun daha iyi olmasını umuyorum."
"Gerisi gerçekten olumluydu. Hem araç hem de motor sorunsuz. Gerçekten iyi bir dört gündü."
Dört sorunsuz günün ardından Honda bu hafta neredeyse 100 tur attı. Bu rakip üreticiler Renault ve Mercedes'ten daha büyük bir rakam.
Tanabe, "Planladığımız tüm programları her iki takımla birden başarmış olmamış cesaret verici."
"Hibrit motorlar döneminde ilk defa iki takıma güç ünitesi tedarik ediyoruz. Bu testte her ikisiyle birden nasıl çalışacağımız konusunda çok şey öğrendik."
"Test boyunca güç ünitelerinde önemli bir sorunla karşılaşmadık. Önümüzdeki birkaç günü burada elde ettiğimiz tüm verileri analiz ederek geçireceğiz." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar