Gasly: Honda Toro Rosso’nun kötü performansının tek sorumlusu değil

Takımın Honda’yla ikinci yarışında Gasly sansasyonel bir dördüncülük elde etmişti. Toro Rosso, sonraki iki yarışta o performansı tekrar edemedi ve Azerbaycan ile Çin’de gridin gerisinde kaldı.

Gasly, takımın, Bahreyn’deki güçlü performansın ardından böyle bir çöküşün nedenini anlayamadığını söylerken, Honda motorunun problemin yalnızca bir parçası olduğunu kabul etti.

“Zor bir durumdayız, son iki hafta performans açısından felaketti. Bakü’nün Çin'le beraber en uzun düzlüklerden birine sahip olduğunu biliyorduk.”

“Şasi tarafında da çok güçlü değiliz. Frenlemede rekabetçi görünüyoruz, daha sonra çekiş kayboluyor. Hızımız yok. Bunun sebebini anlamamız lazım.”

“Bahreyn’de bu kadar rekabetçi, dengeli ve potansiyeli yüksek bir araca sahip olup başka pistlerde kötü performans göstermenin nasıl mümkün olduğunu anlamıyorum.”

Takım arkadaşı Brendon Hartley de Toro Rosso’nun neden zorlandığını anlamadığını belirtti.

“Bilmiyorum, keşke bilseydim. Asıl soru, biz Bahreyn’de niye o kadar hızlıydık? Tamam Gasly sonuç aldı ancak ben de hızlıydım, hızımı puanlara dönüştüremedim.”

Bakü’de 10. olarak ilk puanını alan Hartley “Şu anda bir cevaba sahip değilim, takım bu sorulara bir cevap bulmaya çalışacak.” dedi.

Gasly, yarıştan sonra verdiği demeçte, güç ünitesinin enerji yönetiminin takım için ‘oldukça güç’ olduğunu söyledi.

Honda patronu Toyoharu Tanabe, Japon üreticinin performans yetersizliği sorununu çözmesi gerektiğini kabul etti.

Tanabe “Yine zor bir hafta sonu geçirdik. Sıralamada Gasly’nin hızı çok kötü değildi. Kaza nedeniyle kötü bir pozisyondaydı. Yarış esnasındaki hızımız yetersizdi. Bunu analiz etmeliyiz.”

“Verileri analiz etmeli ve ne olduğunu anlamalıyız. Yarış esnasında çok sayıda geçiş oldu. Güç ünitesini ve enerji yönetimini incelememiz gerekiyor.” diyor.