Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Gasly: Honda mühendisi neredeyse ağlıyordu

paylaşım
yorumlar
Gasly: Honda mühendisi neredeyse ağlıyordu
Ekleyen:
, Editör
2 Şub 2019 05:30

Pierre Gasly, Honda'nın Formula 1’de başarılı olma konusundaki tutkusunun altını çizdi ve geçtiğimiz yıl Suzuka’daki sıralama turlarında kaybedilen birkaç ondalık saniye yüzünden Honda ekibinin bir üyesinin gözyaşlarını tutmakta zorlandığını söyledi.

McLaren ile sıkıntılı geçen üç sezonun ardından geçen sene Toro Rosso ile yeniden canlanan Honda, 2019’da hem Red Bull’a hem de Toro Rosso’ya motor tedarik edecek.

Toro Rosso 2018’de Gasly ile Bahreyn’de dördüncü olmuştu ve bu sonuç, Honda’nın F1’e dönüşünden bu yana aldığı en iyi sonuçtu. Hartley’nin altıncı ve Gasly’nin yedinci olduğu Suzuka sıralama turları da takımın dikkat çeken bir başka başarısıydı.

Suzuka sıralama turlarındaki sonuç, takım garajında büyük bir sevinç yaratırken Gasly, pist mühendisi Keisuke Minatoya’nın o sırada parti havasında olmadığını söyledi.

Gasly, ‘’Suzuka’da sıralama turlarında yedinci olmuştuk, ama altıncı veya beşinci olmalıydık. Düzlüklerde 0.3 saniye kaybediyordum ve sıralamalardan sonra Keisuke’yi görmeye gittim.’’

‘’İyi bir sonuç olmasına rağmen biraz hayal kırıklığına uğramıştım. Ancak o neredeyse ağlayacaktı çünkü motorun tüm potansiyelini bana vermeyi başaramamıştı.’’

‘’Bu şekilde çalışan insanları görmek her zaman harikadır.’’ dedi.

Geçen sene üçüncü versiyon motorunu Japonya’ya getiren Honda iyi bir atılım yapmıştı, ancak Kanada’ya getirilen ikinci versiyon motor fazla bir etki gösterememişti.

Gasly, araçtaki değişikliklerden kaynaklanan değişken sonuçları daha önceden beklediklerini söyledi.

Gasly, ‘’Gelişimimizin istikrarlı olmadığını söyleyebilirim.’’

‘’Bazen sekiz ay boyunca hiçbir şey bulamıyorsunuz ve sonra birdenbire dyno üzerinde bir şey deniyorsunuz ve aniden 0.4 saniye kazanıyorsunuz. Bu istikrarlı bir gelişim gibi görünmüyor.’’ dedi.

Sonraki haber
Başlangıçta 2018'le ilgili "pozitif şeyleri" göremeyen Bottas, 2019'dan umutlu

Önceki haber

Başlangıçta 2018'le ilgili "pozitif şeyleri" göremeyen Bottas, 2019'dan umutlu

Sonraki haber

Galeri: Alfa Romeo'nun F1'de yarıştığı ve motor sağladığı tüm araçlar

Galeri: Alfa Romeo'nun F1'de yarıştığı ve motor sağladığı tüm araçlar
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cem Özel