Gasly: Honda motorunun sürülebilirliği, 2017 Renault'ya göre daha iyi

Galy, 2017'nın son yarışlarında Toro Rosso ile Formula 1'e adım atmıştı ve Toro Rosso o dönemde Renaut motoru kullanıyordu.

İtalyan ekip bu yıl Renault'dan Honda motoruna geçiş yaptı ve Bahreyn'de dördüncü olmayı başardı.

Macaristan'da hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü bir performans ortaya koyan Gasly, sıralama turlarını ve yarışı altıncı sırada tamamlamayı başardı. Böylelikle bu yılki güçlü performansını sürdürdü.

Fransız sürücü, Honda'nın güç tarafında ilerlemeye çalıştığını söyledi, ama aynı zamanda rakiplerine kıyasla güçlü olduğu bazı alanlar olduğunu da ekledi.

Gasly, "Sezon başından bu yana sürülebilirlik konusunda, geçen yıl Renault ile sahip olduğumuzdan daha iyi ve tutarlı olduğumuzu düşünüyorum. Motordan daha fazla gaz ve tork alabiliyorsunuz."

"Gelişmemiz gereken yeri biliyoruz. Genel güç anlamında gelişmemiz gerekiyor ancak sürülebilirlik tarafında oldukça iyi görünüyoruz." dedi.

Honda'nın F1'deki teknik patronu Toyoharu Tanabe, Motorsport.com'a verdiği demeçte, sürülebilirliğin son derece önemli olduğunu söyledi.

"Honda olarak sürülebilirliğin önceliklerimizden birisi olduğunu düşünüyoruz. Sakura tarafında bunu geliştiriyorlar."

"Sürülebilirliği, güç ünitesi ve sürücü arasındaki iletişim olarak yorumlayabiliriz. Bu yüzden geliştirmemiz gerektiği ortada. Bu bizim için gerçekten çok önemli."

Arka arkaya gerçekleştirilen güce duyarlı yarışların ardından Budapeşte, Honda için oldukça olumlu geçti.

Gasly, "Güç konusunda bunun biraz daha az duyarlı bir pist olduğunu biliyorduk. Honda ıslak şartlarda harika bir iş yaptı ve söylediğim gibi sürülebilirlik çok iyiydi. Yarışta yüksek sıcaklığa rağmen hiçbir sorunumuz yoktu." dedi.