Gasly, Hartley'e yol vermeyi reddetmiş

Gasly ve Hartley, yarışta çok farklı stratejilere sahipti ve Yeni Zelandalı pilot, farklı stratejiyle birlikte yarışın son bölümünde takım arkadaşından daha hızlıydı.

Gasly, 11. sırada olmasına rağmen Hartley ve Renault sürücüsü Carlos Sainz'ın baskısı altındaydı ve Toro Rosso pit duvarından yer değiştirmelerine yönelik çağrı aldı.

Motorsport.com'a konuşan Gasly, "Sonuç olarak yarışı 11. ve 13. sıralarda bitirdik. İlk onda olursanız durum farklıdır ve mücadele edeceğiniz bir şey vardır. Bugün mücadele edeceğimiz hiçbir şey yoktu, 11, 12 ya da 13. sıra için yarıştık."

"Eğer bu pozisyondaysanız, o zaman yarışmanız gerekir, bu böyledir. Ben bir yarış pilotuyum ve yarışmak için buraya geldim."

"Ek olarak o yeni set süper yumuşak lastiğe sahipti, oysa benim orta lastiklerim ölmek üzereydi. Onlara söyledim 'Tamam, eğer daha hızlıysa o zaman beni geçebilir' ama o bazı sebeplerden ötürü ki, bunun ne olduğunu bilmiyorum, 10 tur boyunca bunu yapmadı." dedi.

Hartley o noktada daha iyi bir tempoya sahipti çünkü ilk bölümde elenmiş ve yarışa orta lastikle 16. sıradan başlamıştı. 49. turda ise süper yumuşak lastiklere geçti.

Gasly üçüncü bölüme kalmıştı ve bu yüzden süper yumuşak lastiklerle başladı.

Sainz, Hartley'i yakaladığı zaman yarış mühendisi Mattia Spini, Fransız sürücüden dördüncü virajda Hartley'e yer vermesini istedi.

Hartley öfkeliydi ve, "Bana izin verecek mi? Hey, neler oluyor oluyor?" dedi.

Pierre Hamelin daha sonra Hartley'e farklı bir motor modu kullanmasını ve Gasly'e yaklaşıp onu geçmesini söyledi. Hartley de, "Dostum, zaten onun lanet olası k***** kadar geldim." yanıtını verdi.

Gasly sonrasında bir kaç takım emrini daha reddetti ve siniri bozulmuş bir ses tonuyla "Nasıl olsa yarış galibiyeti için yarışmıyoruz" dedi.

Hartley, bitime iki tur kala Gasly'i nihayet geçti ve peşine Sainz da Gasly'i geçti.

Hartley bu olayla ilgili şöyle dedi: "Takım arkadaşıma büyük bir hızla yaklaşıyordum ve neler olacağını sordum."

"Doğrusu alabileceğim üç cevap var; birbirimizle yarışmak, pozisyonumu korumak ve yol vermek. Geçmeme izin verileceği söylendi, arkamdaki araca karşı kendimi savunuyordum ve aynı zamanda lastiklerime bakmaya çalışıyordum."

"İzin vermeyi bekleyerek dört ya da beş kez hamle yaptım ama gerçekleşmedi. Gerisini bilmiyorum, ama sonunda temiz bir hamle yaptım ve tabii ki bunu yaparken lastiklerime zarar verdim."

"Ona yol vermem istendiği zaman ben bunu yapıyorum ve yarışımı buna göre düzenliyorum. Eğer yarışacaksak, bunu yapmaktan zevk alırım, ama tam tersi söyleniyorsa... Yine de yarışımdan mutluyum. Sonunda adil bir hamle yaptım."