Son dakika

Formula 1

Toro Rosso pilotları Bakü için çok heyecanlı

Toro Rosso pilotlarından Pierre Gasly, Bakü yarışı için çok heyecanlı olduğunu belirtirken, takım arkadaşı Brendon Hartley ise ilk kez yarışacağı Bakü pisti için çok çalıştığını söyledi.

Arev Kılınçlı

Düzenlendi: 25 Nis 2018 16:39

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Pierre Gasly, Toro Rosso,  Brendon Hartley, Toro Rosso

Pierre Gasly, Toro Rosso

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda

Brendon Hartley, Toro Rosso

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Brendon Hartley, Toro Rosso

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda

Gasly, 2016 GP2 serisinde ikinci olarak en iyi derecesini elde ettiği yarışın ardından, bu yıl tekrar Bakü caddelerine dönecek. 2016'daki hafta sonunun ikinci yarışında kazanmaya çok yaklaşmış, ancak son turda Antonio Giovinazzi'ye geçilmişti.

İlk kez bir F1 aracı ile Bakü'de yarışacak olan Gasly, Red Bull Toro Rosso ile yarışacak olmaktan heyecan duyduğunu ve pistin risklerinin farkında olduğunu söyledi.

"Bakü heyecan verici bir pist, çünkü öncelikle bir cadde pisti, bu yüzden etraftaki duvarlar sebebiyle iki katı risk taşıyor, ancak uzun düzlük ile birlikte pistin karakteri çok enteresan."

"Pist çok hızlı! Geçen yıl Formula 1'in en yüksek hızı çılgın bir seviyedeydi, yani bir pilot olarak çok heyecan verici ana bir o kadar da riskli."

"Oraya gitmek için sabırsızlanıyorum. Geçen yıl, yedek pilot olarak yarışı izledim ve sezonun en harika yarışlarından biriydi, bu yüzden bu yıl bunun bir parçası olacağım için mutluyum ve umuyorum ki, bizim için iyi bir hafta sonu olacak."

Fransız pilot, en küçük hatada yarışın bariyerlerde son ermesine sebep olabilen 8-10 viraj kompleksinin bulunduğu ve tarihi Bakü şehrinin içinden geçtikleri pistin orta sektörüne dikkat çekti.

Gasly, "Orta bölüm çok heyecan verici, çok teknik ve geçiş yapmak neredeyse imkansız. Ancak uzun düzlüğe geldiğinizde geçiş yapmayı düşünebiliyorsunuz."

"Düzlükte çok hızlı gittiğiniz hissediyorsunuz, çünkü duvarlar çok yakın ve 1. viraja doğru frenleme yaparken daha hızlı gidiyormuşsunuz gibi geliyor."

"Buradaki GP2 yarışımda ikinci olmuştum, son tura kadar zafer için savaşmak güzeldi. Gerilerden başlamış ve ikinci bitirmiştim, çılgın bir yarıştı ama unutulmazdı." dedi.

Takım arkadaşı Brendon Hartley ise ilk kez Bakü pistinde yarışacak. Çaylak pilot, piste hazırlık sürecinde simülatörler ve geçmiş videolardan yararlandığını söyledi.

Yeni Zelandalı pilot, yeni bir Formula 1 pistinde yarışacağı için çok heyecanlı olduğunu belirtti.

Hartley, "Yeni bir pistte yarışacağım için sabırsızlanıyorum. Kariyerimde kaç farklı pistte yarıştım bilmiyorum, ancak her yeni pistte yarıştığımda daima bu heyecanı yaşıyorum. Çok özel bir pist, bir cadde pisti ve hataya yer vermeyen ilginç virajlara sahip, bundan çok zevk alıyorum. Muhtemelen diğer pilotlar da zevk alıyordur, yani hepimiz aynı gemideyiz."

"Simülatörde yaptığım sürüşlerin ardında, kale bölümü bana favori pistlerimden biri olan Makao'yu andırdı. Sanırım çok eğleneceğim ve sezonun dördüncü yarışını iple çekiyorum." dedi.

Hartley ayrıca, diğer pistlerde edindiği tecrübelerin, Azerbaycan'daki cadde pistini daha iyi anlaması için yardımcı olacağını söyledi.

"İlk 10 turun sonunda alışmış olabilmek için, simülatör çalışması ve eski yarış videolarına bakmam dışında da çok çalışıyorum."

"Simülatör çalışmalarının en önemli amacı, yarış mühendislerinin iyi bir ayar bulabilmesi. Yani pilot için daha az bir önem taşıyor, ancak yeni bir piste çıktığınız zaman işin büyük bir kısmı pilota kalıyor."

"Yeni bir pistte daima küçük zamanlar kazanırsınız, ancak hayatınız boyunca yüzlerce pistte yarıştıysanız, her şeyi bir araya getirmeye çalışır ve bir viraja baktığınızda onu diğer virajlar ile karşılaştırırsınız."

"Yeni bir pisti öğrenirken, geçmiş tecrübeleriniz önem kazanır."

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Vandoorne, artık daha fazla Alonso gibi sürebileceğini düşünüyor

Sonraki haber Russell, Mercedes ve Force India ile F1 testi yapacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Arev Kılınçlı



Steiner, F2 formatını desteklemiyor

Formula 1

Formula 1 3 Ağu 2018

Steiner, F2 formatını desteklemiyor



Pirelli: Takımlar 2019 kanatları ile kaybedecekleri performansı geri kazanacaklar

Formula 1

Formula 1 31 Tem 2018

Pirelli: Takımlar 2019 kanatları ile kaybedecekleri performansı geri kazanacaklar



CEV Moto3 Aragon: Can podyumda, Deniz yedinci

CEV

CEV 29 Tem 2018

CEV Moto3 Aragon: Can podyumda, Deniz yedinci

Son Haberler



Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

4 s

Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”



Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

4 s

Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"



Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

5 s

Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"



Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol