Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
117 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
159 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
173 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
187 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
222 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
236 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
257 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
271 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
306 gün

Gasly: Formula 1 lastikleri, yeni battaniye sınırlamaları yüzünden hiç de kolay değil

paylaşım
yorumlar
Gasly: Formula 1 lastikleri, yeni battaniye sınırlamaları yüzünden hiç de kolay değil
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
26 Mar 2019 16:12

Pierre Gasly, 2019 lastik battaniyesi sıcaklıklarıyla ilgili kısıtlamalardan ötürü, soğuk yarışlarda pitten çıkarken daha fazla sorun yaşayacaklarını düşünüyor.

2019 yılında lastiklerin ısıtılabileceği maksimum sıcaklık, 100 dereceden 80 dereceye düşürüldü.

20 derecelik bu düşüşün ardından sürücüler kış testlerinde özellikle piste çıkış turunda zorlandılar ve Avustralya Grand Prix'sinde sürücüler bu konu hakkında sorun yaşamaya devam ettiler.

Gasly, Avustralya GP'de pit stopların ardından Daniil Kvyat'ın önünde piste döndü ancak ikinci virajın ardından daha soğuk lastiklere sahip olduğu için Rus sürücüyü arkasında tutamadı ve rakibine geçildi.

Motorsport.com'a konuşan Gasly, Kvyat'ı lastikleri çok soğuk olduğu için mi geçemediği sorusuna, "Evet, fren yaptım ve zaten birinci viraja geldiğimde neredeyse lastiklerimin kilitlendiğini hissedebiliyordum."

"Üçüncü viraja gelirken geç frenlemeye çalıştım ama ön lastikler biraz kilitlendi. Daha sıcak lastiklerin onun hamlesine yardımcı olduğunu düşünüyorum." dedi.

Avustralya'daki yarış çok soğuk olmamasına rağmen bu tarz sorunlar yaşandı ve Gasly'e göre soğuk günlerde işler daha da zor olabilir.

"Doğrusu bunun açık bir etkisi var. Pitten çıktığım anda bunu hissedebiliyordum, ilk iki ya da üç turda durum belirgin şekilde zordu."

"Avustralya'da daha sıcak şartlar olmasına rağmen durum biraz zordu. Soğuk koşullarda bunun hiç de kolay olmayacağını düşünüyorum."

Kevin Magnussen, yeni lastik battaniye kuralıyla durumun daha zor olduğunu söylerken, "Evet, pit stoptan çıktıktan sonra arka taraf oldukça zordu." diye ekledi.

Ancak tüm sürücüler buna katılmadı. Lewis Hamilton, Mercedes'le pitten çıktığı zaman durumun o kadar da kötü olmadığını dile getirdi.

"Çıkış turu sorun değildi. Genel olarak lastikler bu alanda iyi çalışıyor. Zaten geçmişte kullandığımız battaniye sıcaklıkları çok yüksekti."

Sonraki haber
F1'in 2021 için hedeflemesi gereken beş takım

Önceki haber

F1'in 2021 için hedeflemesi gereken beş takım

Sonraki haber

Norris, McLaren’in sıralama turları performansını tekrarlama konusunda temkinli

Norris, McLaren’in sıralama turları performansını tekrarlama konusunda temkinli
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Pierre Gasly
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Jonathan Noble