Son dakika
Formula 1
Fransa GP - Bridgestone Değerlendirme
Bridgestone F1 takviminin sekizinci ayağı için Avrupa'ya döndü. Japon lastik tedarikçisi Magny-Cours'a soft ve medium iki tip lastikle çıkacak. Magny-Cours Brigedstone için, Montreal'deki Kanada Grand Prix'si ve Indianapolis'teki ABD Grand Prix'sinin ardından farklı bir test özelliği taşıyor. Magny-Cours, hızlı ve yavaş geçilen viraj çeşitliliği ve asfalt yüzeyinin yumuşaklığı ve 4.411 kilometre boyunca farklı yol tutuş seviyeleriyle farklı zorlukları beraberinde getiriyor.

Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:34
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Bu arada takımlar ABD GP ile Fransa GP arasında 19-21 Haziran tarihleri arasında Silverstone'da testler gerçekleştirdi. Dokuz takım İngiltere'de medium ve hard bileşenli lastikleri denerken, Jerez'de piste çıkan diğer iki takım da medium bileşinli lastikleri kullandı. Kees van de Grint, Bridgestone Motor Sporları Direktörü S: Magny-Cours pistinin zorlukları nelerdir? KvdG: "Magny Cours'un ilk zorluğu oraya ulaşmak. Fakat bereket versin ki, bu tür olaylarla başa çıkabilecek iyi bir lojistik operasyon kadromuz var. Magny-Cours, iyi bir istikrar gerektiren ve oldukça hızlı geçilen virajları, iyi çekişin önemli rol oynadığı yavaş ve dar virajları ile ilginç bir pist. Pist ayrıca lastikler için de bazı zorlukları beraberinde getiriyor. Pistte iki tür lastik var. Bunların karakteristikleri birbirinden farklı. İki sektörde yüzey değiştirilmiş. Bu yüzden muhtemelen lastikler biraz iz bırakmadan önce bu bölümler kaygan olacak. Açıkçası hangi lastik kullanılacaksa, tüm pist boyunca ideal şeklide çalışıyor olması gerekiyor. Bizim tahminimiz böyle olması gerektiği yönünde. Geçmişe de bakarsak Fransa GP, takvimin en sıcak yarışlarından biri olabilir. Bu yüzden lastiklerde yüksek ısı beklentisi içinde olacağız." S: Silverstone ve Jerez testlerinin sonucu ne oldu? KvdG: "Herşeyden önce, Bridgestone için oldukça zorlu bir hafta olduğunu söylemeliyim. Çünkü herkes Silverstone'da test yaparken, ortaklarımızdan ikisi Jerez'i tercih etti. Dolayısıyla persolenimiz Amerika'dan bu iki test yerine uçmak zorunda kaldılar. Jerez testleri daha çok şasi gelişimi üzerineydi. Bu nedenle buradaki takımlar lastik değerlendirme üzerinde yoğunlaşmadılar. Silverstone'da ise hard ve medium hamurlu lastikler kullandık. Bunları yarış için kullanmayı planlıyorduk ancak hava durumundaki değişiklikler ve mekanik nedenlerden dolayı çok fazla karşılaştırma yapılamadı. Hard Potenza lastikleri oldukça iyi çalıştı ve uyumluydu. Fakat yarışta medium lastikler kullanılacak gibi görünüyor." TurkiyeF1.Com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Pat Symonds'la soru cevap
Sonraki haber FIA flexi kanatta ısrarlı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Cihangir Perperik

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler

Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”

Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
12 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"

Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"

Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
13 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol