Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye
Son dakika

"Formula 1'de yeni motor formülünü konuşmanın zamanı geldi"

Formula 1 takımları, turbo V6 motorlardan sonra kullanılacak motor formülünü konuşmanın zamanının geldiğini düşünüyorlar.

2014 Renault Energy F1 V6 motoru
2014 Renault Energy F1 V6 motoru
2014 Renault Energy F1 V6 motoru
Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Yönetim Kurulu Başkanı ve Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Yöneticisi
Andrew Shovlin, Mercedes AMG F1 Mühendisi ve Jock Clear, Ferrari Mühendislik Direktörü
Jock Clear, Ferrari Motor Dİrektörü
Matt Morris, McLaren Mühendislik Direktörü FIA Basın Toplantısında
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 ve Matt Morris

Mevcut motorlar 2020'ye kadar kullanılmaya devam edecek ancak sonrasında ne olacağına dair şu anda bir plan yok.

Mercedes'ten Paddy Lowe, F1'in hangi yolda devam edeceğine dair görüşmelere başlaması gerektiğini düşünüyor.

Lowe "Bu motordan sonraki dönem için artık konuşmalara başlamanın zamanının geldiğini düşünüyorum. Bu konuda bazı ciddi düşünceler olacak: Spor için doğru olan ve aynı zamanda gelecekteki yol araçlarıyla alakalı motor ya da güç ünitesini nasıl tanımlayacağız?"

"Gittikçe elektrik gücünden faydalanan teknolojiye bağlı kalacak mıyız yoksa kendi yolumuzdan mı ilerleyeceğiz? Bu açıdan ciddi sorular olacak." dedi.

Lowe ayrıca elektrik araçlarının artışıyla seslerin azalması karşısında motor sporları taraftarlarının daha yüksek ses istemesinin en büyük sorun olacağını düşünüyor.

Lowe "Çok da uzakta olmayan geleceğin yol araçları elektrikli olurlarsa tamamen sessiz olacaklar. Sesi performansla ilişkilendirebilecek miyiz? Bu konuda bazı ciddi ayrılıklar var ve bu sürece başlamamız gerekiyor." dedi.

Ferrari'den Jock Clear, sporun geçmişteki hatalardan önemli dersler çıkarması ve bir daha aynı hataları yapmaması gerektiğini düşünüyor.

Clear "Bu hibrid motor döneminde güç ünitelerinin çok karmaşık olduklarını ve çok fazla planlamaya ihtiyaç duyduklarını öğrendik. Bu sefer, yeni nesil motor görüşmelerinde gözlerimizi tamamen açacağız."

"Bu şekilde gelecek kurallarını göz ardı eden insanlar olduğunu düşünmüyorum. Ne kadar erken başlarsak, o kadar erkenden spor için en iyi çözümü bulabiliriz." dedi.

McLaren'dan Matt Morris "Şu anda konuşmaların olması spor için iyi olur çünkü motor üreticilerinin gelecekte neler olacağını şimdiden bilmesi lazım. Bu sayede gelecekte olacakların yaptıkları işle alakalı olup olmadığını görecekler."

"Aynı zamanda gelecekte neler olacağının ortaya çıkması, yeni motor üreticilerinin bu formülle gelmesini sağlayabilir. Bu yüzden ne kadar erken konuşmaya başlarsak o kadar iyi olur." dedi.

Force India'dan Otmar Szafnauer ise diğerlerinden daha farklı bir motor formülü istiyor: "Ucuz olsun! Herkesin ödeyebileceği bir motor olsun!" 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik Analiz: F1 takımları 2017 downforce seviyelerine nasıl erişti?
Sonraki haber Renault "karizmatik" lider pilot istiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

EDİSYON

Türkİye Türkİye