Formula 1, 2021 motor planının detaylarını açıkladı!

F1 takımları bugün FIA, ticari hak sahipleri ve olası yeni araç üreticileri ile Paris'te 2021'den itibaren kullanılması planlanan motor kurallarını görüşmek için bir araya geldiler.

Gelecek 12 ay boyunca yeni motor özelliklerinin detaylarının belirlenmesi konusunda çalışmalar devam edecek. FIA, bu süreç tamamlanana kadar yeni güç ünitesinin tasarımı ve gelişimi üzerinde çalışılamayacağını açıkladı. Böylece mevcut motor üreticileri, bu süreç içerisinde bu ünitelerini geliştirmeyi sürdürecekler.

2021 için ortaya çıkan kural teklifinde, 1.6 litrelik mevcut turbo hibrit V6 motorların devam etmesi belirtildi. Ancak daha çok ses çıkması için bu güç ünitelerinin devrinin 3000 devir arttırılması önerisi geldi.

Güç ünitesini basitleştirmek için MGU-H kaldırılacak ve harcamaların azaltılması için tasarım konusunda tasarım parametreleri belirlenecek. Bu sayede gelişim giderlerinin kısıtlanması ve ekstrem tasarımların önüne geçilmesi hedefleniyor.

Ağırlık ve boyut sınırları kurallarda belirtilecek tek turbo olacak. Bunun yanında uzun zamandır standart olan kontrol elektronikleri gibi enerji deposu da standart hale getirilecek.

MGU-K daha güçlü olacak ve ekstra gücün devreye girmesi, daha önceden KERS'te olduğu gibi pilot tarafından kontrol edilecek.

Bu özellik sayesinde pilotlar birkaç tur boyunca enerji depolayıp taktiksel olarak istediği an bu ekstra enerjiyi kullanacak.

FIA açıklamasında ayrıca, 2017 sezonunun kalan kısmında ve 2018'de takımlarla birlikte diğer harcamaları düşürme maddelerinin yanında güç ünitesi testi ve gelişim kısıtlaması konularında çalışmalar yapılacağı belirtildi.

Ross Brawn "2021 güç üniteleri; FIA, F1'in ticari hak sahipleri, takımlar ve üreticilerin sporun iyi bir geleceğe sahip olması için gelecekte nasıl birlikte çalışacaklarının iyi bir örneği olacak."

"Bugün sunulan teklifler,  2017 boyunca mevcut takımlar ve motor sporlarının zirvesinde yer almakla ilgilenen üreticiler arasında gerçekleştirilen toplantıların sonucunda ortaya çıktı."

"Aynı zamanda mevcut güç üniteleri konusunda taraftarları da dikkatlice dinledik ve yakın gelecekte onların ne görmek istediklerini sorduk. Bunların sonucunda daha basit, daha ucuz, daha gürültülü bir motor olması hedefi ortaya çıktı. Bu sayede yeni üreticilerin, güç ünitesi tedarikçisi olarak spora girebileceği ve daha dengeli spor koşulları ortaya çıkacak." dedi.

Bu tekliflerin ortaya çıkmasının ardından, ayrıntıların netleşmesi için toplantılar yapılmaya devam edecek.