Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Formula 1, 2019'da yeni sıralama formatına geçebilir

paylaşım
yorumlar
Formula 1, 2019'da yeni sıralama formatına geçebilir
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
1 Eki 2018 09:04

FIA, yarışları daha heyecanlı hale getirebilmek adına Formula 1 sıralama turları formatını dörde yükseltmeyi düşünüyor.

Motorsport.com'un daha önce açıkladığı üzere Strateji Grubu toplantısında sıralama turları formatı gözden geçirildi ve Q1, Q2 ve Q3 bölümlerine ek olarak, Q4 bölümü eklenmesi görüşüldü.

Böylelikle Q4'te sadece sekiz araç piste çıkacak.

Genel anlamda bunun daha fazla belirsizliğe yol açacağı düşünülüyor çünkü favoriler son bölüme kalabilmek için üç kez her şeyi doğru şekilde yapmak zorunda kalacak ki, bu da beklenmedik sonuç çıkma ihtimalini arttıracak.

Aynı şekilde daha hızlı sürücülerin son bölüme kalma şansı da azalacak çünkü sadece sekiz pilot son bölüme kalabilecek.

Son olarak dokuzuncu ve onuncu olan sürücüler, yarışa istedikleri lastikle başlama hakkı elde edecek, bu da daha az sürücünün başlangıçta, daha çabuk aşınan lastiklere sahip olacağı anlamına geliyor.

Bu plan kısa süre içerisinde daha fazla tartışılacak. F1'in yarış direktörü Charlie Whiting, "Formula 1 taraftarlara yönelik pek çok araştırma yapıyor ve bunun taraftarların istediği şeylerden birisi olduğunu düşünüyor."

"Seansları biraz daha kısaltılabilir, aralarındaki zamanı azaltılabilir, her bölümde dört sürücü elenebilir ve sonunda sekiz sürücü kalabilir. Şahsen bence bu iyi bir fikir, ama bu benim kararım değil."

Takımlara tahsis edilecek lastik sayısı henüz görüşülen şeylerden biri değil. "

"Bir sonraki hamle gereken lastik sayısıyla ilgili olurdu. Q4'ün ne kadar uzun olacağını bilemiyorum, sanırım 10 dakika olur. Böylece Q4'te iki farklı lastik setiyle çalışma yapıp yapmayacağınızı görebilirsiniz. Dikaktlice incelenmesi gereken şeylerden birisi bu olacak."

Sonraki haber
Sirotkin: Sezonun en acı verici yarışıydı

Önceki haber

Sirotkin: Sezonun en acı verici yarışıydı

Sonraki haber

Alonso: F1'den ayrılış kararımdan sonra her yarış bir kutlama oldu

Alonso: F1'den ayrılış kararımdan sonra her yarış bir kutlama oldu
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper