Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Formula 1, 2019 sezonunda en hızlı turu atan sürücüye bir puan verecek!

paylaşım
yorumlar
Formula 1, 2019 sezonunda en hızlı turu atan sürücüye bir puan verecek!
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
8 Mar 2019 10:59

FIA Dünya Motor Sporları Konseyi, Formula 1'de en hızlı turu atan sürücüye ekstra bir puan verilmesi kuralını onaylarken, Melbourne itibariyle bu kural geçerli olacak.

Perşembe günkü Dünya Motor Sporları Konseyi bülteninde bahsedilmeyen girişimin ilk yarıştan önce Spor Yönetmeliğine eklenmesi için F1 Komisyonu'nun e-oylamasından geçmesi gerekiyor.

Bu zaten Spor Çalışma Grubu ve Strataji Grubu’nun onayından geçti ve genelde Dünya Motor Sporları Konseyi’nden önce Komisyon’a giderdi. Ancak bu sefer, e-oylama önceden tamamlanmadı, bu yüzden onaylama süreci tersine döndü.

Formula E de aynı şekilde en hızlı turu atan sürücüye bir puan veriyor ama Formula 1'de, eğer en hızlı turu atan sürücü ilk ona girmişse o sürücüye puan verilecek.

Bu, puan barajının dışında olan, kaybedecek bir şeyi olmadığı için yeni lastiklere geçip son dakikalarda en hızlı tur denemesi yapmaya kalkışan sürücülerin önüne geçilmesini sağlayacak.

Bu değişiklikle birlikte F1 köklerine geri dönmüş olacak çünkü 1950-59 yılları arasında en hızlı turu atan sürücülere bir puan verilmişti.

Bu, 1958 yılında Mike Hawthorn'un Stirling Moss'u geçtiğinde çok önemliydi.

Ayrıca 2008'de Felipe Massa, en hızlı turu attığı için bir puan alsaydı Lewis Hamilton'ı yenerek sezon sonunda şampiyon olabilirdi.

Sonraki haber
Carey: F1, Silverstone'la görüşmeye devam ediyor

Önceki haber

Carey: F1, Silverstone'la görüşmeye devam ediyor

Sonraki haber

FIA, F1’deki standart parçalar için yapılan çalışmaları onayladı

FIA, F1’deki standart parçalar için yapılan çalışmaları onayladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper