Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
28 gün
07 May
-
10 May
FP1:
77 gün
21 May
-
24 May
FP1:
90 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
112 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
133 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
146 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
160 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
195 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
209 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
216 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
230 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
244 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
251 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
265 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün

Force India'ya Perez olayından dolayı ağır ceza

paylaşım
yorumlar
Force India'ya Perez olayından dolayı ağır ceza
Ekleyen:
Çeviren: Arev Kılınçlı
23 Haz 2018 16:01

Force India takımı, Fransa Grand prix'si antrenman seansında Sergio Perez'in aracından fırlayan tekerlek sebebiyle ceza aldı.

Sergio Perez, Force India
Sergio Perez, Force India VJM11
Sergio Perez'in aracı, Force India VJM11
Sergio Perez, Force India VJM11 runs wide
Sergio Perez, Force India VJM11
Sergio Perez, Force India VJM11

FIA, Cuma günü yapılan ikinci antrenman seansındaki olayı Cumartesi günü inceledi ve Force India'ya 15,000 Euro ceza ile birlikte, 12 ay ertelemeli 85,000 Euro'luk bir ceza verdi.

İkinci antrenman seansında Perez'in aracının sol arka tekerleği, montajı sağlayan aygıt ile birlikte fırladı.

FIA'nın ilk analizleri, bir çeşit maddenin tekerleğin yerine tam oturmamasına sebep olmuş olabileceğini öne sürerken, takımın operasyon şefi Otmar Szafnauer ise civatalar ile ilgili bir problem olabileceğini belirtti.

FIA görevlileri Garry Connelly, Enzo Spano, Yannick Dalmas ve Jean-Marie Krempff, video kanıtlarını izlediler ve FIA teknik delegesi Jo Bauer, Sergio Perez, Force India takım menajeri Andy Stevenson ve bijon tabancasını kullanan mekaniker ile konuştular. 

Rapor, hadisenin yüksek hızda meydana gelmesi sebebiyle "çok ciddi ve potansiyel olarak tehlikeli" olduğunu ve Bauer'in orijinal raporunun tekrar gözden geçirdiğini söylüyor.

Bauer ise Szafnauer'in teorisini doğrularken, komiserler "sorunun takerleğin yanlış montajı ile ilgisi  olmadığını, aksine üç civatanın tam oturmaması sebebiyle meydana geldiğini" belirttiler.

Komiserler ayrıca bijon tabancası görevlisinin de bir hatası olmadığını belirtti.

Ayrıca aracın durdurulması için uygun bir prosedür tavsiye edilmesinin "mantıksız" olacağı söylendi, çünkü takım ve sürücünün sorun ile ilgili herhangi bir uyarı almadıklarını söylediler.

Rapor şöyle devam ediyor: " bu doğrultuda, önceki yıla dayanan kararlarla tutarlı olarak, Komiserler, yukarıdaki maddeye göre uygulanabilecek bir grid cezasının uygulanmayacağına karar verilmiştir."

"Ancak bu, son iki yılda takımın aynı konuda karıştığı üçüncü, bu yıl ise ikinci hadise ve bu sebeple olağan ceza ciddi şekilde ağırlaştırıldı."

"Komiserlerin bu cezası, takımların bağlantıları ve kalite kontrol prosedürlerini, muhtemel tehlikeli kazalara karşın dikkatli bir şekilde incelemeleri gerektiğini gösteriyor ve bu cezanın uygun ve caydırıcı olduğuna inanıyorlar."

 
Sonraki haber
Ferrari, gece çalışma iznini yanlışlıkla kullanmış

Önceki haber

Ferrari, gece çalışma iznini yanlışlıkla kullanmış

Sonraki haber

Leclerc: Son bölüme kaldığımdan beri gülüyorum!

Leclerc: Son bölüme kaldığımdan beri gülüyorum!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Fransa GP
Lokasyon Yarış Pisti Paul Ricard
Pilotlar Sergio Perez Şimdi al
Takımlar Force India
Editör Scott Mitchell