Force India, sorunsuz geçen ikinci testten memnun

Birinci Barcelona testi, kötü hava ve yoğun kar yağışı sebebiyle beklendiği gibi geçmemiş ve takımlar yeterli sürüş yapamamıştı. Bu durumun ardından en mağdur takım, tüm takımlar arasında en az tur atan Force India oldu. 

Ancak, ikinci Barcelona testinde düzelen hava şartları ile birlikte, Force India aradaki farkı kapattı ve sezon öncesi testini toplam 711 tur atarak tamamladı.

Son 4 günü sorunsuz geçen takımın şef mühendisi Tom McCullough, VJM11'in harika dayanıklılığını övdü ve bunun "harika bir başarı" olduğunu söyledi.

McCullough: "Geçirdiğimiz bu 2 haftadan gayet mutluyuz. Geçen hafta karşılaştığımız kötü hava şartlarından dolayı kaybettiğimiz zamana rağmen, programımızı tamamladık ve VJM11 anlamak için iyi bir süreç oldu."

"Aracımızın dayanıklılığı, testin en önemli noktalarından biriydi. Yeni bir araç ile hiçbir sorun yaşamadan sürüş yapmak harika bir başarı. Takım çok iyi bir iş çıkardı."

Tur zamanları açısından Force India, Esteban Ocon'un 1:18.967'lik zamanı ile en hızlı 8. takım oldu.

Ancak takımların farklı motor modlarında ve yakıt miktarlarında yaptıkları sürüşleri düşünürsek, sezon öncesi testlerde elde edilen tur zamanlarının çok bir önemi olmuyor.

Örneğin, herkesin referans olarak gördüğü Mercedes, aynı lastik hamuru ile Force India'dan sadece yarım saniye hızlıydı.

Bu, Force India'nın hedefleri doğrultusunda temkinli olduğunu gösterirken, Sergio Perez de takımın artık en hızlı orta sıra takımı olmadığını belirtti.

Perez: "Şu an nerede olduğumuzu kestirmek zor, ancak öyle gözüküyor ki orta sıraların en iyisi değiliz. Fakat her zaman söylediğim gibi, nerede başladığımız önemli değil, Abu Dabi'de nerede olduğumuz önemli."

"Melbourne'de kullanacağımız paket ile birlikte nerede olduğumuzu göreceğiz, ancak bu konuda çok umutluyuz. Hayal kırıklığı yaşamak veya mutlu olmak için çok erken. Önümüze bakıp çalışmaya devam etmeliyiz."