Force India: Sauber, 2018'de en iyi takımlardan bile daha iyi gelişti

Sauber geçtiğimiz yıl bir yıl eski Ferrari motoruyla mücadele etme kararı almıştı ancak bu karar takıma herhangi bir fayda getirmezken, sezonu beş puanla son sırada tamamladılar

Bu performansla sezon ortasında Monisha Kaltenborn'ün yerini Frederic Vasseur alırken, Honda motoruyla olan anlaşmayı fesh etti ve güncel Ferrari motoru için İtalyan ekiple anlaştı.

Melbourne'deki açılış yarışında takım pek de güçlü bir performans sergileyemezken, sezon ilerledikçe orta grubun önüne doğru ilerlemeye başladılar ve son bölüme doğru gelinirken sıralama turlarında üçüncü bölüme kalmak için oldukça ciddi bir tehdit haline gelmiş durumdalar.

Motorsport.com'a konuşan Szafnauer, Sauber'in son zamanlardaki gelişimiyle ilgili şöyle dedi: "Nasıl bu kadar büyük bir gelişim trendi yakaladıklarını gerçekten bilmiyorum."

"Geçen yıldan bu yana kaydettikleri gelişimle en iyi takımları bile geride bıraktılar. Geçen yıl bulundukları yerle, bu yıl bulundukları yere bakarsak herkesi geçmeyi başardılar."

"Küçük bir takımın bunu nasıl yapabildiğini bilmiyorum, bunu bir önce çözmemiz gerekiyor çünkü onlar çok akıllı adamlar."

Sauber bu yıl ciddi bir gelişim kaydetmesinin ardından 2007 dünya şampiyonu Kimi Raikkonen'le gelecek yıl için sözleşme imzaladı ve Fin pilotun takım arkadaşı Ferrari sürücüsü Antonio Giovinazzi olacak.

İsviçreli ekip, bitime iki yarış kala sekizinci sırada yer alırken, Szafnauer, Sauber'in bu yılki aracını geliştirmeye çok fazla odaklanmış olabileceğini ve kaynaklarını bu yıl kullandığı için gelecek yıl sorun yaşayabileceğini söyledi.

"Bu yılki aracın gelişimini durdurup durdurmadıklarını bilmiyorum, ama biz gelecek yıla odaklanabilmek için uzun zaman önde gelişimi sonlandırdık."

"Eğer bu yıl, gelecek yılki araçta kullanılmayacak yerleri geliştirmeye çalışmışlarsa, o zaman bu onlara zarar verebilir."

"Eğer geliştirmeye devam ettikleri alanlar, gelecek yıl da kullanılabilecekse o zaman zararı olmaz ve bunları gelecek yıl da kullanabilirler."

"Ama ne olursa olsun kaydettikleri gelişim oranı beni gerçekten çok etkiledi."

Takım patronu Frederic Vasseur, takımın Temmuz ayı sonunda 2018 aracının gelişimini durdurduğunu söylemişti.