Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Force India: Lastiklerde şansımızın yaver gidip gitmediğini bilmeliyiz

Force India COO'su(operasyon direktörü) Otmar Szafnauer, takımının İngiltere GP'sinde lastiklere neden daha iyi davrandığını anlamasının önemli olduğunu vurguluyor ve şans faktörünü elemek istediklerinden emin olmak istiyor.

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09

Fotoğraf: XPB Images

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Felipe Massa, Williams FW38
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09
Felipe Massa Williams FW38 ve Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 pozisyon mücadelesinde

Avusturya'da çok fazla lastik bozulması yaşayarak tempo olarak geride kalan Force India, sadece bir hafta sonra Silverstone'da her iki sürücüsüyle birlikte iyi puanlar alarak takımlar şampiyonasında Williams'la fark kapattı.

Szafnauer'e göre İngiltere GP'si, geçtiğimi hafta Red Bull Ring'de mühendisleri şaşkın bırakan sorunlardan ders çıkarıldığına dair iyi bir işaret oldu.

Motorsport.com'a konuşan Szafnauer "Üzerinde çok düşünmemize neden oldu. İronik şekilde iyi iş çıkarmak da kötü iş çıkarmak da bizi çok fazla düşünmeye itiyor. Bu yüzden her iki hafta sonunu da derinlemesine ve detaylı bir biçimde analiz etmemiz lazım.

"Altıncı ve yedinci olarak güçlü bir sonuç aldığımız Silverstone sonrasında bile verileri incelemeli ve yaptığımız değişikliklerin lastikler üzerinde etkili olduğunu, yani sadece şanslı olup olmadığımızı bilmeliyiz." ifadelerini kullandı.

Eski süspansiyon

Force India, performasını geliştirmek için süspansiyon sistemindeki güncellemelerin lastik ömrünü kötü etkilediği şüpheleri nedeniyle bu sistemde bazı noktalarda eski elemanlara döndü.

Yapılan değişikliklerden gelen geri bildirimler, Macaristan öncesinde takımın bundan sonra hangi düzeni kullanacağına dair bir karar verilmesini sağlayacak.

"Eski süspansiyon düzeninin daha kötü olmadığına, hatta daha iyi bile olabileceğine karar verdik." diyen Szafnauer "Yarıştan aldığımız veriler sonrasında bunları incelemeli ve performansa etki eden şeyler üzerine çalışmalıyız.

"Lastiklerin ömrünü uzatmak için bazı şeyleri daha farklı yaptık, ancak Silverstone'daki hava koşulları Avusturya'ya göre farklıydı. Bu yüzden lastikler üzerine etki eden birçok faktör var.

"İleri doğru bir adım attığımızdan emin olmalıyız ve durumu iyi algılamalıyız. Lastikler için doğru olanı yapmamız lazım. Gördüğünüz gibi lastikleri iyi kullanamazsanız, yarışta geriye doğru gidiyorsunuz." şeklinde konuştu. 

Williams savaşı

Force India'nın Williams ile olan puan farkını sadece 19'a indirmesiyle Szafnauer, takımlar şampiyonasında dördüncü sıra için iki takım arasında enterasan bir mücadele olacağını düşünüyor.

Szafnauer "Fark kapandı ve sezonun yarından çoğu hâlâ önümüzde bulunuyor. Şu an her şey ortada.

"Williams ayarları tutturduğunda iyi bir araca sahip oluyor, bunu da genellikle başarıyorlar. Güçlü bir geçmişleri ve iyi iki sürücüleri olduğunu düşündüğünüzde onları yenmek kolay olmayacak. Öte yandan kendinize hedefler belirlemelisiniz ve bunları başarmak için çalışmalısınız." sözleriyle açıklamasını tamamladı.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Marchionne, Ferrari'deki sorunlar için Maranello'da
Sonraki haber Ricciardo: Şansa ve diğer zırvalara inanmıyorum

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye