Force India lastik aşınmasına karşı değişiklikler yapacak
Force India lastik avantajını neden kaybettiğini anlamak için Britanya GP'sinde eski süspansiyon ayarlarını deneyecek.
Silverstone merkezli takım Formula 1'in en iyi lastik koruyan ekiplerinden biriydi, ancak bu yılın başından bu yana Sergio Perez ve Nico Hulkenberg lastik korumakta zorlanıyor.
Avusturya GP'sine ilk çizgiden başlayan Hulkenberg'in lastik aşınmasından dolayı epey gerilere düşmesi, bu sorunun en açık göstergelerinden biriydi.
Sergio Perez, bu sezon kullanılan yeni süspansiyon tasarımının lastik sorunlarına sebep olup olmadığını anlamak adına takımın birtakım testler planladığını söyledi.
"Bazı parçaları deneyeceğiz. Lastik ömrümüz bu yıl istediğimiz gibi değil ve bu yüzden bu hafta sonu birkaç test yapacağız. Umarız bu testlerle aklımızdaki sorulara cevap bulabiliriz.
"Aracın performansı iyi ama lastik ömründe ciddi kayıplarımız var. Belki de bu açıdan en kötü takımlardan biriyiz ve bu durumu düzeltmemiz lazım. Bu hafta sonu sorunu çözmek adına iyi bir adım atabileceğimizi umuyorum."
Force India sezonun başında yeni bir ön kanat ve Avusturya'da da bir başka güncelleme daha getirdi, ancak Perez lastik sorunlarının aero kaynaklı olmadığını düşünüyor.
"Bence bu ön kanadın işini tam yapmaması bir etken.
"Yeni bir ön kanadımız var ve bu sorunu çözebilir, ayrıca süspansiyonda da birkaç parça değiştirdik.
"Sorunun bu olduğuna inanmak istiyorum, Cuma günü yapacağımız testlerle güzel cevaplar almayı bekliyoruz."
Frenlerde değişiklik
Perez sondan bir önceki tur bir fren sorunu yaşayarak kaza yaptı ve Avusturya GP'sini bitiremedi.
Meksikalı pilot bu sorunların gelecekte yaşanmaması için dersler çıkarılacağını söylüyor.
Perez özellikle de takımın fren sıcaklıklarını diskin dışından ölçülmemesinin yanlış bir yöntem olduğunu ve bu soruna sebep olduğunu düşünüyor.
"Bu bize ders olsun, bundan sonra ölçüm yöntemimizi değiştireceğiz. Bu pist çok farklı tabii, fren anlamında en az zorlayıcı pistlerden biri.
"Bir sonraki zorlayıcı pist Monza olacak, o zamana kadar ölçüm yöntemlerimizi değiştirerek frenlerin sıcaklığını diskin dışından da ölçeceğiz."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.