Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
42 gün
23 May
Yarış:
77 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
91 gün
13 Haz
Yarış:
99 gün
27 Haz
Yarış:
112 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
116 gün
18 Tem
Yarış:
133 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
147 gün
29 Ağu
Yarış:
175 gün
05 Eyl
Yarış:
182 gün
12 Eyl
Yarış:
189 gün
26 Eyl
Yarış:
203 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
207 gün
10 Eki
Yarış:
217 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
232 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
274 gün
12 Ara
Yarış:
280 gün

FIA'dan üç yıllık lisans alan Türkiye, 2021 takviminde yer almayı hedefliyor

FIA, İstanbul Park Pisti'ne üç yıllık Grade 1 lisansı verdi ve pist yönetimi, 2021 takvimine girmek için görüşmelerini sürdürüyor.

FIA'dan üç yıllık lisans alan Türkiye, 2021 takviminde yer almayı hedefliyor

2021 Formula 1 takviminde toplam 23 yarış yer alacak ve bu 23 yarıştan 22'si açıklanırken, son yer için birden fazla pist çekişiyor.

Portimao, İstanbul ve Imola, yarış için çekişen pistlerin başında geliyorlar.

Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, geçen hafta düzenlediği basın toplantısında FIA'nın İstanbul Park pistine Grade 1 lisansını 3 yıllığına verdiğini doğrulamıştı.

Formula 1 CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Chase Carey'i hafta sonu İstanbul'da ağırladıklarını hatırlatan Ak, "Türkiye ve İstanbul'da Formula 1 yarışlarına gösterilen ilgi karşısında şaşkınlık içindeydi."

"Sadece bir yıl değil, yıllarca sürecek bir yarışın takvime dahil edilmesi için görüşmelerimiz sürüyor. FIA'dan aldığımız üç yıllık lisans zaten pistimizin her gelişmeye her an hazır olduğunun da kanıtı." şeklinde konuşmuştu.

Red Bull Racing, AlphaTauri, İstanbul

Red Bull Racing, AlphaTauri, İstanbul

Fotoğraf: Honda

Istanbul Park

Istanbul Park

Fotoğraf: Formula 1

Fransız Auto Hebdo'ya konuşan Intercity İstanbul Park'ın Genel Müdürü Sadi Hezber, "Cumhurbaşkanımız Formula 1'i Türkiye'ye geri getirmekte kararlıydı."

"O (Recep Tayyip Erdoğan), sporun Liberty Media tarafından devralınmasının ardından takvime geri dönüşü görüşmek için Chase Carey ile temasa geçti ve sonunda koronavirüs salgını bize bu fırsatı tanıdı."

“İlk olarak Formula 1'e, Nisan ayında sağlıkla ilgili şartlar kötüleştiği dönemde Çin'in yerini almayı önermiştik."

"Şimdiden gelecek sene için Grand Prix organize etmek adına çalışmalar yapıyoruz."

"Piste yeni asfalt atıldı ve takvimde bu noktada yer alabilmek için FIA'nın bir dizi tavsiyesini takip etmek zorundaydık."

"Çok fazla bakım çalışması gerekiyordu ve üç ay boyunca yoğun şekilde çalıştık. Sonuç olarak buna fazlasıyla değdi." dedi.

 

paylaşım
yorumlar
Ricciardo: "Bahreyn'de iki araçla birden puan almalıyız"

Önceki haber

Ricciardo: "Bahreyn'de iki araçla birden puan almalıyız"

Sonraki haber

Sainz, Ferrari'yle ilgili sorulardan "sıkıldı"

Sainz, Ferrari'yle ilgili sorulardan "sıkıldı"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül