FIA, yağ sınırlamasının "işe yarayacağından" emin

paylaşım
yorumlar
FIA, yağ sınırlamasının
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Çeviren: Arev Kılınçlı
16 Mar 2018 12:44

FIA, Formula 1 takımlarının sıralama turlarında, belirlenen limitin üzerinde yağ yakabilecekleri endişesini önemsemiyor.

Charlie Whiting, FIA Delegate in the Press Conference discussing the Kimi Raikkonen, Ferrari and Max
Charlie Whiting, FIA Delegesi
Christian Horner, Red Bull Racing Takım Patronu
Toto Wolff, Mercedes AMG F1
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Bu yıl, takımların yağ yakmasını azaltmak ve yağın içine katkı maddeleri ekleyerek ekstra güç kazanmalarını engellemek için birçok yeni kural getirildi.

Bu değişikliklere rağmen Red Bull patronu Christian Horner, özellikle her 100 kilometrede 0.6 litre yağ kullanımı limiti başta olmak üzere, yeni kısıtlamaların hâlâ takımlara sıralama turlarında yağ yakmaları için açık kapı bıraktığını belirtti.

Horner, Mercedes ve Ferrari'nin geçmişte ne kadar zorladığını da göz önünde bulundurarak FIA'nın daha fazla kısıtlama getirmesi gerektiğini söyledi.

F1 yarış direktörü Charlie Whiting, Horner'in endişelerini anladığını, ancak FIA'nın aldığı kararların takımların pole pozisyonu mücadelesi esnasında bazı küçük oyunlar oynamalarına izin vermeyeceğinden emin olduğunu söyledi.

Whitng, "Geçen yıl ürettikleri çözümlerin önünü tıkadık, özellikle de yağ çeşidi konusunda. Yağ yakmanın yanında, buna yardımcı olması için yağın içine katkı maddeleri de koyuyorlardı, çünkü geçen yıl belirli bir yağ çeşidi yoktu. Fakat artık var."

"Artık sadece kabul edilen yağları kullanabilirler. Yakıtta olduğu gibi bize yağ örnekleri vermeliler ve bu örnekler onaylanmalı."

"Teknik yönetmeliğin 5. maddesindeki motor kurallarını daralttık ve en ciddi sorun olan hava aralığının yerini değiştirdik, yakılan yağlar artık motorun arkasında bulunan hava girişine yönelmeyecek."

"Diğer tüm yarış serilerinde olduğu gibi dışarıya yönlendirilecek. Ayrıca takımlara her 100 kilometrede sadece 0.6 litre yağ yakabileceklerini söyledik. Tüm bu kurallar gerekeni yapacaktır." dedi.

Whiting, her ne kadar 100 kilometrede 0.6 litre yağ kullanımı kuralını sıralama turlarında hesaplamanın zor olduğunu kabul etse de, FIA'nın ölçüm sisteminin bunu yapmaya yeterli olduğunu söyledi.

"Kuralda bahsedilen açık, sıralama turlarında ne kadar yağ kullanıldığının kontrol edilememesi."

"Eğer kullandıkları düşük miktardaki yağ yüzdesini belirlemeye çalışıyorsanız, çok az turunuz var ve bu zor bir görev."

"Biz de tüm takımlara, yağ tanklarına doğrulanmış yağ sensörleri takmalarını zorunlu kıldık, ancak yardımcı yağ tankları da var ve bizim bunları da takip etmemiz gerekiyor. Kısa mesafelerde 0.6 kuralına uyup uymadıklarını anlamak için çok detaylı bir denetleme yapılması söz konusu."

Mercedes, yağ yakma değişikliklerinin kendi performanslarını etkilemeyeceğinde ısrarcı olurken, takım patronu Toto Wolff ise 2017'de kullandığı motorun son halinin, 0.6 litre limitinde olduğundan son derece emin.

Bu hafta takımın yakıt ortağı olan Petronas ile yapılan organizasyonda konuşan Wolff, "0.6 seviyesi hedefi geçen yıl konuldu ve hemen başarılı olduk. Sonbaharda çoktan başarmıştık. Motoru çok erken getirmiştik ancak Spa'da 0.6 limiti hedefine ulaşmıştık" dedi.

 
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble
Haber Türü Son dakika