Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

FIA, Verstappen tartışmasının ardından F1 pit yolu çıkışı kurallarını değiştirdi

FIA, geçen yıl Monako'da Max Verstappen'i çevreleyen tartışmalara yanıt verdi ve Formula 1 sürücülerinin pi yolu çıkışındaki çizgileri geçmesiyle ilişkin kuralı netleştirdi.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Red Bull'un Sergio Perez ve Max Verstappen'le 1. ve 3. tamamladıkları 2022 Monako GP'nin ardından yeni bir tartışma başlamıştı. Bunun sebebi, her iki pilotun da pit çıkış çizgisini geçmesiydi.

Islak pistte her iki pilotun da, normalde geçmelerine izin verilmeyen pit çıkış çizgisine doğru gittiği görülmüştü.

Ferrari'nin şikayetleri FIA hakemleri tarafından detaylıca araştırıldı ve sonunda her iki sürücünün de bir suç işlemediğine karar verildi.

Perez'in çizgiye dokunmadığı tespit edilirken, Verstappen'in çizgiye dokunduğu görüldü, ki geçmişte bu tür ihlallere ceza veriliyordu.

Hakemler, Verstappen'in lastikleriyle sarı çizgiye dokunduğunu fakat bu çizgiyi geçmediğine karar verdi. Kurallarda yazan çizgiyi 'geçme/aşma'nın ne anlama geldiği çok net değildi ve hakemlere göre olası bir ceza için en az bir tekerleğin sarı çizginin dışına çıkması gerekiyordu.

FIA'nın "çizgiyi aşma" kelimesini yorumlaması, birkaç sürücünün eleştirisine yol açtı ve eğer bir bir pozisyon savaşı veriyorlarsa, onlara sarı çizgide ilerlemeleri için yeşil ışık yakmış oldu, ki bunun güvenlik açısından ciddi sonuçları olabilirdi. 

Daha fazla netlik sağlamak ve güvenliği artırmak için FIA, geçen kış düzenlemeleri netleştirdi.

Bu revizyonlar bu hafta Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylandı ve Bahreyn Grand Prix'si öncesinde takımlara ve sürücülere iletildi.

Kurallara göre çizgiyi geçme sınırı, artık lastiğin dış kenarına göre değerlendirilecek. Yani lastiğin dış kısmı, pit yolu çizgisinin dış kısmını geçmemeli -lastiğin hiçbir noktası çizginin ötesine geçmemeli.

FIA şöyle diyor: "Çizgiyi geçme -Şüpheye mahal vermemek adına- herhangi bir lastiğin dış kenarının pistte boyanmış çizginin, pit yoluna göre dış kenarını geçmemesi anlamına gelir."

Bu ifadeler aynı zamanda pit yolu giriş çizgileriyle ilgili bölüme de eklendi.

F1 yarış direktörü Niels Wittich, neyin kabul edilebilir olduğunu daha da vurgulamak amacıyla, Bahreyn'deki yarış öncesi notlarına bir çizim de ekledi.

Wheel pitlane exit lines limit

Wheel pitlane exit lines limit

Photo by: FIA

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Mercedes, eski Red Bull İK müdürüyle anlaştı!
Sonraki haber Aston Martin, 2023 aracı için belirlediği "agresif gelişim hedefine" ulaştı!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye