FIA ve Pirelli Lastik Basınç Kontrol Kurallarını Belirledi

FIA ve Pirelli Lastik Basınç Kontrol Kurallarını Belirledi

FIA ve Pirelli, İtalya GP'de tartışma yaratan Formula 1 yarışları öncesinde lastik basıncı okumalarının şekli konusunda uzlaştılar.

Mercedes İtalya GP sonrasında sol taraftaki lastiklerinin basıncının Pirelli tarafından önerilen limitlerin altında oluşu nedeniyle inceleme altına alınmıştı. 

Pirelli ve FIA bu incelemenin ardından takımların ölçüm prosedürlerine açıklık getirmek için bir araya gelmişlerdi. 

Herkesin mutabık kalacağı bir prosedür arayışları olduğunu ifade eden Pirelli motorsporları direktörü Paul Hembery, lastik basınçlarının start öncesinde beş dakika uyarısından hemen önce ölçülebileceğinde karar kılındığını açıkladı. 

"Eğer lastikler tavsiye edilen basıncın altında bulunursa basınç arttırılabilir ya da sanırım yarışa başlayamayabilirsiniz."

Hembery ayrıca Pirelli'nin yarış öncesinde alışıldığı şekilde tüm lastiklerin basınç ölçümlemelerini yapacağını ve FIA'nın beş dakika ikazından sonra gridde rastgele ölçümler ve kontroller yapacağının altını da çizdi. 

"Her otomobil kontrol edilmiş olacak. Dolayısıyla hiçkimsenin kumar oynayacağını düşünmüyorum."

Hembery ayrıca Monza'da olanların da kendisini şaşırttığını, olan bitenin bir yorumlama hatası olduğunu düşündüğünü ve belirsizlikten dolayı gridde tam bir kontrol yapılsa başka otomobillerde de aynı basınç farklılıklarına rastlanacağını düşündüğünü ifade etti. 

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika