Formula 1
03 Tem
-
05 Tem
Etkinlik Bitti
10 Tem
-
12 Tem
Etkinlik Bitti
17 Tem
-
19 Tem
Etkinlik Bitti
31 Tem
-
02 Ağu
Etkinlik Bitti
R
70. Yıl Dönümü GP
07 Ağu
-
09 Ağu
FP1:
3 gün
28 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
24 gün
R
İtalya GP
04 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
31 gün
R
Toskana GP
11 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
38 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Canceled
25 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
52 gün
R
Japonya GP
08 Eki
-
11 Eki
Canceled
R
Eifel GP
09 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
66 gün
R
Portekiz GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
80 gün
23 Eki
-
25 Eki
Canceled
R
Meksika GP
30 Eki
-
01 Kas
Canceled
R
Emilia-Romagna GP
31 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
88 gün
13 Kas
-
15 Kas
Canceled
R
Abu Dhabi GP
27 Kas
-
29 Kas
FP1:
115 gün

FIA, sezon öncesinde Racing Point'in frenlerini incelememiş!

paylaşım
yorumlar
FIA, sezon öncesinde Racing Point'in frenlerini incelememiş!
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik
17 Tem 2020 17:43

FIA, sezonun normalde ilk yarışı olan Avustralya GP öncesinde Racing Point aracını incelediğinde ancak tartışmaların göbeğinde yer alan fren kanallarını incelemediğini açıkladı.

Racing Point'in 2020 aracının Barcelona'daki testlerde ilk defa piste çıkmasının ardından, Formula 1 dünyası aracın Mercedes'in 2019 F1 aracıyla benzerliğini sorguladı ve FIA'ya kurallara uygunsuz bir paylaşım olup olmadığını sordu.

Bunun üzerine FIA'nın tek koltuklu araçlardan sorumlu teknik patronu Nikolaz Tombazis, Racing Point fabrikasını ziyaret etti ve takım ona, Mercedes'in genel aerodinamik profilini tersine mühendislikle nasıl kopyaladığını gösteren kanıtları sundu.

Steiermark GP'den sonra Renault takımı Racing Point araçlarını ön ve arka fren kanalları nedeniyle protesto etti. Protestoda Racing Point'in kendisinin tasarlaması gereken parçaları Mercedes'ten aldığı ya da onların tasarımını kullandığı iddia edildi. Geçen sene başka takımın fren kanallarını kullanmaya izin veriliyordu ancak bu sene bu paylaşım yasaklandı.

Racing Point, kendileriyle ilgili yapılan suçlamalarda her zaman FIA'nın aracını incelediğini ve onayladığını savundu.

Tombazis, FIA'nın aracı genel olarak onayladığını ancak özel olarak fren kanallarını detaylı olarak incelemediğini açığa çıkardı.

Tombazis, "Şubat ayında bazı takımlar şikayetler yaptılar ve bunun üzerine Avustralya'dan önce aracı incelemeye karar verdik ve Racing Point'in fabrikasına gittik."

"Biz genel olarak aracın geneline odaklandık. Doğru ya da yanlış özel olarak fren kanallarına odaklanmadık. Aracın kalan bölümü oldukça benzer ve aracın diğer bölümü geçen seneye benziyordu. Bu açıdan hiçbir şekilde mazeretleri yoktu."

"Eğer aracın kalan bölümünde bir şekilde CAD bilgilerini kullanılmışsa bu çok ciddi bir şekilde kurallara aykırı olacaktı. Aslında bu durumda hem Mercedes, hem de Racing Point çok ağır bir şekilde ihlal yapmış olurdu."

"Bu yüzden oraya gittiğimizde, genel olarak aracın diğer bölgelerine baktık ve Racing Point'in fotoğrafları kullanarak tersine mühendislikle parçaları hazırlama süreci açıklaması karşısında ikna olduk."

"Bu konuda daha fazlasını söylemem gerekirse, bize her şeyi nasıl yaptıklarını gösterdiler ve biz takip ettikleri bu süreçten çok memnun kaldık."

"Bu yüzden kış dönemindeki konuşmalarımızda doğru ya da yanlış, hava kanalları ile ilgili detaylara inmedik. Bunun doğru bir şey olduğunu söylemiyorum. Geriye dönüp baktığımızda daha detaylı incelememiz gerektiğini söyleyebilirim ancak biz o zaman tüm araca ve geleneksel olarak listede yer alması gereken parçalara baktık." dedi.

Fren kanallarıyla ilgili Tombazis, "Hava kanalları hakkında tabii ki bazı fikirlerimiz var. Bunu kendi içimizde de konuşuyoruz çünkü bu konuda çözülmesi gereken bazı hassas yasal konular var."

"Ancak Renault'nun protestosu özel olarak ona odaklandı. Bu, daha karmaşık bir sistem. Ön kanat, burun ya da difüzörü incelemek daha kolay ve biz şubat ile mart aylarında genel olarak onlara odaklanmıştık."

"O dönemde örnek olarak vermem gerekirse difüzör konusunda bilgi verdikleri anlaşılsaydı, o zaman Mercedes ve Racing Point'in oldukça ciddi sıkıntıya girebileceğini söyleyebilirim." dedi.

 
Hamilton, Macaristan GP sıralamalarının "daha yakın" geçmesini bekliyor

Önceki haber

Hamilton, Macaristan GP sıralamalarının "daha yakın" geçmesini bekliyor

Sonraki haber

Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 17 Temmuz

Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 17 Temmuz
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Racing Point
Editör Adam Cooper