FIA rüzgar tünellerinin kullanımına sınırlandırma getiriyor

FIA, 2008'den itibaren aerodinamik testlerde daha fazla sınırlama olacağını duyurdu. Artık takımların birden fazla rüzgar tüneli ve rüzgar tünellerinde geniş ölçekli modellerin kullnaılmasına izin verilmeyecek.

Cuma günü Monaco'da toplanan Dünya Motor Sporları Konseyi'nde FIA tarafından açıklanan yeni düzenlemelerin spordaki masrafların düşürülmesi konusunda yardımcı olacağı umut ediliyor. Alınan bu önlemler ile takımların birden fazla rüzgar tüneli kullanmaları kısıtlanıyor ve makinelerin günlük sekiz saat çalışma diliminde 15 kez ve haftada sadece beş gün kullanılabileceği belirtiliyor. Rüzgar tüneli testlerinin atmosferik basınçtaki hava ile yapılması gerekliliğinin yanı sıra maksimum rüzgar hızı saniyede 50 metre olarak sınırlandırılıyor ve modelin maksimum çapının da sadece yüzde 60 olması gerekiyor.Ayrıca her devirde sadece bir araç modeli kullanılabilecek. FIA ayrıca tam kapsamlı pist testlerinin sadece kendileri tarafında onaylanmış test mekanlarında yapılacağını garanti ederek takımları lineer aerodinamik testleri yönetmekten de alıkoyuyor. Takımların işgüçlerini rüzgar tünellerinden ve pahalı CFD tesislerinden çekmesini önlemek için FIA tarafından bu alanda çalışacak olan insan sayısının da sınırlandırılacağı bildiriliyor. Gelecek kısıtlamalar da takım testlerinde,dizayn ve üretimde,süspansiyon ve frenlerde,hidrolik sistemlerde,kasada,ağırlık dağılımında,pist testlerinde ve yarışlardaki personel sayısında olacak. Bu kısıtlamaların ayrıntıları 11 Ocak 2008'de yapılacak olan takım patronları toplantısında açıklanacak. FIA'NIN 2008'den itibaren takımlara getirdiği sınırlamalar şöyle: - Takımlar birden fazla rüzgar tüneli kullanmayacak - Test yakıtı atmosfer basıncında olacak - Azami test bölümü rüzgar hızı 50m/sn - Azami model ölçeği yüzde 60 - Artık sürüş sırasında birden fazla model test edilmeyecek - Her hafta 5 gün, günde 8 saatte 15 sürüş yapılacak. - Aerodinamik testler, azaltılmış ölçekteise rüzgar tünellerinde, büyük ölçekte ise FIA'nın onayladığı test pistlerinde yapılabilecek. - Tam ölçek belirli aerodinamik testler yılda 5 gün/yıla düşürülecek - Sınırlamalar rüzgar tünellerinden CFD'ye kadar kaynak değişimini durdurmak için uygulanacak. - CPD geliştirmeyle ilgili kişilerin sayısı anlaşmada belirtilen miktarla sınırladırılacak. - CFD bilgisayar sistemleri donanım performans limitlerini kurmak üzere karakterize edilecek. Fakat, donanım ve yazılımın gelişmesine yıldan yıla izin verilecek. TurkiyeF1.Com Merve Sarıahmet
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika