Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
48 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
104 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
118 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
139 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
160 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
174 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
223 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
237 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
244 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
258 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
307 gün

FIA pist limitlerine uyulması için daha fazla çözüm planlıyor

paylaşım
yorumlar
FIA pist limitlerine uyulması için daha fazla çözüm planlıyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
26 Haz 2019 13:33

FIA, pist dışına çıkarak avantaj kazanan sürücüleri engellemek amacıyla bu yıl daha fazla Formula 1 yarışında bariyer kerbleri kullanabilir.

Pilotların virajları kesilmesini önlemek amacıyla neler yapılabileceği konusundaki tartışmaların ardından FIA, geçen hafta sonu Fransa GP'ye daha geniş bariyer kerbler denemişti.

Bu bariyer kerbler 3/4/5. virajlara eklenmişti ve şimdi F1 yarış direktörü Michael Masi, pilotların talebi sonrası daha fazla pistte bu çözümü kullanabileceklerini söyledi.

Bu kerbleri daha fazla yarışta kullanıp kullanmayacaklarına yanıt veren Masi, "Bu durum mümkün, çünkü sürücülerin istediği bir şey. Kanada GP sonrası yaptığımız toplantıda sonra buraya geldik ve burada bolca kaçış alanı vardı. Bu yüzden deneme yapmak için gerekli şartlar vardı."

"F2 ve F3 startlarında ikinci virajda olanları gördüm ve aslında hedefe ulaşma konusunda etkileyici şekilde çalışıyordu."

"Beşinci virajdakiler muhtemelen piste tekrar katılma tarafında yeterince iyi değildi. Ama kesinlikle iyi şekilde çalıştı. Bunu diğer yarışlarda denemeye devam edeceğiz." dedi.

Masi, Perez'in bu kerblerin etrafından dolanmasına rağmen yeterince vakit kaybetmemesinden ötürü FIA'nın konuyu görüşeceğini söyledi.

"Bu bir bilim değil, deneme ve yanılma. Yeniden piste katılmayı güvenlik açısından geliştirdi ve pilotların daha olumlu olmasını sağladı."

Sonraki haber
Ricciardo: Paul Ricard, F1 için farklı bir pist düzeni düşünmeli

Önceki haber

Ricciardo: Paul Ricard, F1 için farklı bir pist düzeni düşünmeli

Sonraki haber

Silverstone, 2020 sezonunda Britanya testlerine ev sahipliği yapabilir

Silverstone, 2020 sezonunda Britanya testlerine ev sahipliği yapabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble