FIA, Pirelli'nin üç yarış için farklı lastik isteğini kabul etti

paylaşım
yorumlar
FIA, Pirelli'nin üç yarış için farklı lastik isteğini kabul etti
Adam Cooper
Ekleyen: Adam Cooper
Çeviren: Arev Kılınçlı
7 Nis 2018 10:18

FIA, Pirelli'nin, yeni asfalta sahip İspanya, Fransa ve Britanya Formula 1 yarışlarında, hafif modifiye edilmiş lastikler kullanma isteğini kabul etti.

A scenic view of the Barcelona paddock, pit building and pit straight grandstand
Paul Ricard atmosfer
Lance Stroll, Williams FW41
Charles Leclerc, Sauber C37
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Bu yarışlar için Pirelli, Barcelona'daki testler sonucu gördükleri aşırı ısınma sorununu daha ince lastik (yüzeyi) kullanarak çözmeyi hedefliyor.

Bu üç yarış için lastik yüzeyi, 0.4mm daha ince olacak, ancak Pirelli bunun performansı etkilemeyeceğinden emin.

Ayrıca her set için 1 kilogramlık bir ağırlık azalması söz konusu, ki takımlar bu sebeple balast ayarlarını değiştirmek zorunda kalabilirler.

Pirelli F1 patronu Mario Isola, "Bu üç yarışta farklı lastik yüzeyi kalınlıkları kullanmak için FIA'dan istekte bulunduk. Bu üç yarış, Barcelona, Silverstone ve Paul Ricard."

"Bu isteğimizin sebebi, genel olarak yeni asfaltların yüksek yol tutuşa sahip olmaları ve az lastik aşınmasına sebep olmaları."

"Fazla yol tutuş ile tur zamanları gelişiyor. Barcelona'daki sezon öncesi testlerinde tur zamanlarını gördük, geçen yıldan üç saniye daha hızlıydı."

"Ancak esas amacımız, kauçuğun lastik üzerinde kalması, çünkü yeni asfalt sebebiyle lastikler fazla aşınmıyor. Bu sebeple de lastik ısıları artıyor."

"Bu nedenlerden dolayı lastik ısılarını azaltmak için, lastik yüzeyi kalınlığını azaltma kararı aldık. Bu çözümü geçen yıl denemiştik ve performans açısından neredeyse hiçbir etkisi yoktu."

"Açıkçası bu yıl da standart lastikler ile devam etme sebebimiz, normal şartlardaki lastik aşınması ve eğer yeterli kalınlığa sahip değilseniz, lastikler çok çabuk aşınıyor." dedi.

Bu çeşit, yarışlara özel değişiklikler pek olağan olmasa da, görülmemiş bir durum değildir. Pirelli, 2011 ve 2012 yıllarında, Spa ve Monza yarışları için de daha ince lastik yüzeyleri kullanmıştı.

Force India lastik testi iptal edildi

Force India'nın 2019 lastik testi, Çin Grand Prix'sinin hemen ardından Şangay'da yapılacaktı, ancak lojistik sebeplerden dolayı iptal edildi.

Bunun sonucunda Force India, Mayıs ayındaki Barcelona yarışı sonrası seansında fazladan bir gün lastik testi yapma fırsatına sahip oldu ve biri standart 2018, diğeri ise 2019 lastikleri ile olmak üzere iki araç ile piste çıkabilecek.  

 
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Adam Cooper
Haber Türü Son dakika