Formula 1
FIA, Monza'daki kaosun ardından grid cezası hesaplamasına açıklık getirdi
FIA, İtalya GP hafta sonunda yaşanan kaosun ardından bundan böyle grid cezalarının uygulanmasında daha net olmak için kuralların uygulanmasına açıklık getirdi.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 20 Eki 2022 12:59
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
İtalya GP hafta sonunda birçok sürücü grid cezası almıştı. Cumartesi günkü sıralamaların tamamlanmasının ardından FIA'nın grid pozisyonlarını açıklaması, neredeyse dört saat sürdü.
Bunun üzerine Formula 1 dünyası, arka planda neler olduğunu anlamadıkları için memnuniyetsizliklerini dile getirirken, takımlardan bazıları da grid pozisyonlarının nasıl şekilleneceğinden emin olmadıklarını dile getirdiler. Kurallarda cezaların uygulanma prosedürüne dair net açıklamalar olmaması kafa karıştırdı.
AlphaTauri pilotu Pierre Gasly, yaşananların ardından nereden başlayacağını bilmediğini söylemişti. Twitter hesabı üzerinden paylaşım yapan Gasly, "Birisi bana yarınki yarışa hangi pozisyondan başlayacağımı söyleyebilir mi?" demişti.
Ferrari Takım Patronu Mattia Binotto, bu konuya bir çözüm getirilmesini söyleyen isimlerin başında yer alıyordu.
Binotto, "Grid pozisyonlarının açıklanmasının bu kadar uzun sürmesinin nedeni, kesinlikle farklı yorumlamaların olması ve kuralların yeteri kadar açık olmaması."
"Bu kesinlikle gelecekte çözmemiz gereken bir şey. Sadece cezalara göre grid pozisyonlarına nasıl karar verdiğimize değil, aynı zamanda aldığımız cezaların çok fazla miktarda olmasına da çözüm bulmalıyız." demişti.
Monza'da yaşananların ardından FIA, F1 kurallarında değişiklik yaptı ve bundan sonra çok sayıda pilot ceza aldığında, cezaların nasıl uygulanacağını kurallarda belirtti.
Bugün Londra'da yapılan Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında, planlanan değişiklikler 2022'den itibaren hayata geçecek şekilde onaylandı.
Bu değişiklik, FIA'nın benzer koşullarda grid pozisyonlarını açıklama sürecini hızlandırmayacak çünkü Cumartesi günü sıralamaların ardından yapılan kontrollerin tamamlanması uzun sürdüğü için sonuçların netleşmesi de zaman alıyor. Buna rağmen değişiklik, en azından takımların ve taraftarların cezaların nasıl hesaplandığını daha iyi bilmelerini ve grid pozisyonlarını daha emin bir şekilde hesaplayabilmelerini sağlayacak.
Yeni kurallar neler?
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, arrive on the grid
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Yenilenen kurallar, hem sprint hem de normal hafta sonunda cezaların nasıl uygulanacağına dair detaylı bir şekilde Sportif Kurallar kitapçığında yer alıyor.
Yapılan değişikliğe göre bir pilot grid cezası aldığında, almış olduğu ceza sabit olacak ve birden fazla pilot ceza aldığında, ceza alan diğer sürücü yükselmeyecek. Eskiden ceza alan pilotlar, başka pilotlar da ceza aldıkça sürekli yükseliyordu.
Sportif kuralların 42.2 maddesinde bu prosedür şu şekilde açıklandı:
a) Klasmanda 15 ya da kümülatif olarak daha az grid cezası alan pilotlara, sıralama sonuçları ve toplam grid cezalarına göre geçici olarak bir grid pozisyonu verilecek. İki ya da daha fazla sürücü, geçici grid pozisyonunu paylaşırsa, bu durumda sıralama, o pilotların sıralama sonuçlarına göre belirlenecek. En yavaş sürücü kendisine belirlenen geçici pozisyonu korurken, diğer sürücüler onların önünde yükselecekler.
b) (a) uyarınca ceza alan sürücülere cezalarının verilmesinin ardından, ceza almayan diğer sürücüler, sıralama sonuçlarına göre boşalan yerleri dolduracak.
c) Ceza almayan sürücülere grid cezalarının bildirilmesinin ardından, geçici grid pozisyonu ile cezalandırılan sürücüler a bendinde belirtildiği üzere boşta kalan yerlere doğru yükselecekler.
d) 15'ten fazla grid cezası alan ya da gridin arkasından başlama cezası alan sürücüler, sıralamaya giren diğer araçların arkasından yarışa başlayacak. Onların sıralama sonuçları, sıralama seansında alınan sonuçlara göre belirlenecek.
e) Klasmana giremeyen ancak hakemler tarafından gridde olmasına izin verilen araçlar, klasmanda yer alan tüm araçların arasında olacak. Onların sonuçları 38.3 maddesine göre belirlenecek.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Alonso: "Bu hafta sonu McLaren ile puan farkını artırmaya çalışacağız"
Sonraki haber FIA, Japonya GP'deki çekici raporunu açıklama sözü verdi
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
38 dk
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol