FIA: Mercedes'in jant tasarımıyla ilgili tartışmalar sona erdi

Mercedes, lastiklerde yaşadığı ısınma problemini önleyebilmek adına Belçika GP'ye yeni bir jant tasarımı getirmiş ve bu jant tasarımında soğutma sağlayan küçük delikler yer almıştı.

Alman takım, Belçika'dan sonra arka arkaya dört galibiyet aldı ve Japonya GP'den bu yana bu jant tasarımını kullanmadı.

Bu jant tasarımının yasallığı Suzuka'dan sonra sorgulanmaya başlamıştı ve FIA'nın teknik departmanı tarafından yapılan incelemelerin ardından bu sistemin yasal olduğunu açıklandı.

Ancak Mercedes, protesto ihtimalinden ötürü Amerika GP'de bunu kullanmadı.

Mercedes, bu sistemin yasallığıyla ilgili Meksika GP'de hakemlerle görüştü ve hakemlerin kararı yasal olduğu yönünde olmasına rağmen hem orada hem de Brezilya'da bu tasarımı kullanmamaya devam etti.

FIA yarış direktörü Charlie Whiting, Meksika GP sonrası Teknik Çalışma Grubu toplantısında daha uzun vadeli bir çözüm bulunacağı konusunda ümitliydi fakat şimdi bunun sezon sonunda olmasını bekliyor.

Whiting, "Bu tartışmaların sona erdiğini düşünüyoruz. Tek soru işareti, Mercedes'in Meksika'da olduğu gibi aynı şeyi yapmak isteyip istemeyeceği."

"Mercedes, Meksika'daki gibi bir talepte bulunur mu? Biz onlara teknik açıdan fikrimizi söyledik. Benzer durumlarda aynısını yapmaya devam edeceğiz."

"Bu arada bu yıl her şey yerine oturduğu zaman, Teknik Çalışma Grubu ile konuyu görüşeceğiz." dedi.

Lewis Hamilton, Interlagos'ta Japonya'dan sonraki ilk galibiyetini almayı başardı ancak Esteban Ocon ve Max Verstappen temas yaşamasaydı yarışı Red Bull sürücüsü kazanacaktı.

Mercedes bu zaferler takımlar şampiyonluğuna ulaşırken, Toto Wolff neden bu jant tasarımını kullanmaya devam etmedikleri sorusuna, "Protesto ihtimali ve haftalarda sürecek tartışmalar" yanıtını vermişti.

Wolff, bu sistemin performansla direkt bir ilgisi olmadığını ve protesto riskini almak istemediklerini de ekledi.

Neden yavaş kaldıkları sorusuna Wolff, "Ayarlarla ilgiliydi. Diğer pek çok araçta lastik sorunu vardı. Sebastian'ın lastiklerde inanılmaz bir sorun yaşadığını görebiliyorduk, Kimi daha iyiydi ama çok fazla değil."

"Red Bull yarışta güçlü görünen tek takımdı, ama sıralamalarda zayıflardı. Belki de bu tercih ettikleri yoldan kaynaklanıyordu." yanıtını verdi.