FIA, Meksika GP'de yeni pist sınırları kuralı uygulayacak

paylaşım
yorumlar
FIA, Meksika GP'de yeni pist sınırları kuralı uygulayacak
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
26 Eki 2017 16:49

FIA, geçen sene Meksika'da yaşanan pist sınırları tartışmalarının bir daha yaşanmaması için bazı önlemler aldı.

2016'daki yarışın ilk turunda Lewis Hamilton 1. virajda pist dışına taşmış ve bir süre pist dışından ilerleyip piste döndüğünde liderliğini korumuştu.

Yarış hakemleri, Hamilton'ın avantaj sağlamadığına karar verdiler ve Hamilton'ın Nico Rosberg'e yerini vermesini istemediler.

Ancak yarışın ilerleyen bölümünde Red Bull'dan Max Verstappen, Ferrari'den Sebastian Vettel'e karşı savunma yaparken aynı noktada pist dışına çıkınca farklı bir uygulama oldu.

Verstappen, yarışı 3. sırada tamamladı ancak yarışın hemen ardından verilen ceza ile podyumu son yarış Amerika GP'de olduğu gibi kaybetti.

Verstappen'in Austin'de son turda Kimi Raikkonen'i pist dışından geçerek ceza almasının ardından tartışmalar yaşanınca, FIA Meksika'daki birinci viraj için işini şansa bırakmadı ve şimdiden uygulanacak kural konusunda açıklama yaptı.

Birinci ve ikinci viraj arasında bordürlerin soluna 50 mm yüksekliğinde hız tümsekleri eklendi. Aynı şekilde 2 ve 3. virajlar arasına da eklendi.

Charlie Whiting tüm takımlara direktif göndererek, ilk virajda pist dışına taşan sürücülerin, ikinci set hız tümseklerinin etrafından piste dönmek zorunda olacaklarını açıkladı. Böylece pilotların zaman kaybetmesi sağlanmış olacak.

Whiting "Güvenlik gerekçesiyle, 1. ve 2. virajlar arasında pilotların solunda kalan turuncu bordürlerin solundan ya da üzerinden geçmek zorunda kalan ya da 2. viraj apeksinde bordürün soluna geçen pilotlar, piste turuncu bordürlerin bittiği yerden, 2 ile 3. virajlar arasından piste dönmek zorundalar." dedi.

8 ve 11. virajlarda da önlem alındı ve oralara da hız tümsekleri koyuldu.

Whiting "Güvenlik gerekçesiyle, 8. virajın apeksinde tamamen bordürün arkasına geçen sürücüler, virajın çıkışına kadar yer alan turuncu bordürün sonundan devam edip sonrasında piste dönmek zorundalar."

"Güvenlik gerekçesiyle, 11. viraj apeksinde bordürlerin tamamen arkasına taşan araçlar, viraj çıkışına kadar turuncu bordürlerin solunda kalmak zorundalar." dedi.

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Meksika GP
Lokasyon Autodromo Hermanos Rodriguez
Editör Jonathan Noble
Haber Türü Son dakika