Son dakika
Formula 1
FIA, mavi bayrak kurallarında değişikliğe gerek görmüyor
FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting, Singapur GP'de tur bindiren sürücülerin sıkıntı yaşadıklarına dair eleştirilerine rağmen bu kuralda değişikliğe gerek olmadığını söyledi.
Jonathan Noble
Yayın tarihi: 17 Eyl 2018 13:59
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Dünkü yarışta, lider pilotların en büyük sıkıntılarından birisi yavaş araçlara tur bindirmekti. Özellikle Lewis Hamilton, önünde pozisyon mücadelesi veren Romain Grosjean ve Sergey Sirotkin nedeniyle çok ciddi zaman kaybetmişti.
Yarışın son bölümünde Valtteri Bottas, daha yeni lastiklere sahip olan Renault pilotu Nico Hulkenberg'e tur bindirmekte çok zorlandı.
FIA, tur bindiren pilot tur bindireceği pilota 1.2 sn yaklaştığında mavi bayrakları sallatıyor. Bottas, Singapur gibi bir pistte bu farkın çok büyük olduğunu söyledi.
Whiting, mevcut sürenin yeterli olduğunu, bu süreyi daha fazla kısaltırlarsa daha yavaş araçların yarış şansının tamamen biteceğini belirtti.
Bu durum hakkında Motorsport.com'a konuşan Whiting, "Geçen sene bu zamanlar 1 saniyeydi. Bu konuda bazı görüşmeler oldu ve mavi bayrak sallanma farkını 1.2 sn olarak belirledik."
"Bundan daha fazlasına çıkamayız çünkü bu durumda yavaşlayan sürücü, tur bindir için yavaşlarken gereğinden fazla yavaşlamış olur."
"Arada 1.4 ya da 1.6 sn varken yavaşlanıp aracın sağa çekilmesini ve o pilotun bu kadar zaman kaybetmesini istemiyoruz çünkü bu şekilde adil olmaz." dedi.
Whiting, tur bindirmeler esnasında 1.2 sn yaklaşmakta zorlanan tek ismin Bottas olduğunu; hızlı araçlarda yaşanan araç kontrolü ya da lastik kontrolü gibi sorunların kendi sorumluluklarında olmadığını söyledi.
Whiting, "Bir pilotun 1.2 sn içerisine girmesini beklemek oldukça mantıklı. Valtteri dışında herkes bunu yaptı."
"Neden o bunu yapamadı bilmiyorum. Belki aracı istediği gibi değildir. Onunla konuştum ve daha fazla farkı kapatamadığını söyledi. Saygısızlık yapmak istemiyorum ancak bu bizim sorunumuz değil."
"Herkes bu kurala uydu ve o doğrultuda çalışmaya çalıştı. Bu yüzden ondan da farklı bir şey beklemiyorduk." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hamilton, Vettel gibi hata yapmadığı için gururlu
Sonraki haber Wolff: Singapur, Mercedes'in en iyi galibiyetlerinden biri
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak
Formula 1
F1 Formula 1 9 dk
Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak
Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
30 dk
Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek
Davada yeni gelişme: Minardi, Antonelli'nin kazancından pay istiyor
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
Davada yeni gelişme: Minardi, Antonelli'nin kazancından pay istiyor
Bottas, Cadillac fabrikasının Mercedes’inkinden daha iyi olduğunu söyledi
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Bottas, Cadillac fabrikasının Mercedes’inkinden daha iyi olduğunu söyledi
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol