Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

FIA, Magnussen'in hamlesini çok geç yaptığını kabul etti

Formula 1 sürücüleri Kevin Magnussen'in Charles Leclerc'e Japonya'da yaptığı hamle konusunda bilgilendirildiler.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 with puncture

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Magnussen Suzuka'da start finiş düzlüğünde Leclerc onu geçmek isterken sağa hamle yapmış, ikili temas etmiş ve temasın sonrasında Sauber'in ön kanadı hasar görürken Magnussen yarış dışı kalmıştı. 

Magnussen ceza almamış ve FIA yarış direktörü Charlie Whiting komiserlerin iki sürücünün de aynı anda sağa doğru hareket ettiğini ve Magnussen'in Leclerc'i engellemediğini düşündüklerini söylemişti.

Ancak Amerika GP'si sürücü brifinginde Whiting olayı tekrar incelediklerini ve Magnussen'in çok geç hareket ettiğinin anlaşıldığını söyledi

Whiting sürücülerin arkadan daha hızlı gelen sürücülere karşı böyle bir hamle yapmalarının sonuçlarına katlanmaları gerektiğini belirtti.

Perez Motorsport.com'a "Charlie bize Magnussen'in biraz geç hamle yaptığını kabul ettiğini söyledi."

"Biraz geç hamle yaptı, o aynalardan hız farkını anlamak güç oluyor."

Estebam Ocon sürücülerin neyi yapmaması gerektiğinin açık olduğunu, olayın Magnussen'in ceza almaması olduğunu söyledi.

"Kevin'in geç hamle yaptığını söylediler, kesinlikle öyleydi ve tehlikeliydi. O yüzden durumun değişmesi kesin gibi."

"Sochi'de de ben Kevin ile benzer bir pozisyondaydım ve temas etmiştik."

"Herkes mutabık kaldı. Kevin de geç hamle yaptığını kabul edip Charlie'ye söyledi."

Toro Rosso sürücüsü Brendon Hartley brifingdeki tartışmanın daha önce yapıldığını belirtti. 

"Bazen komiserler hamleleri süzmekte zorlanabiliyor. Bu hamle daha çok zamanlamayla alakalıydı."

"Diğer sürücüden o kadar geç hamle yaparsanız ve o düzlükte gaz kesmek zorunda kalırsa bu yarışın ruhuna uymaz."

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Ecclestone, Mercedes'in 2018 sonrasında da şampiyon olacağını düşünüyor
Sonraki haber Force India, ismini Aralık ayına kadar değiştirmeyi amaçlıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye