FIA, Leclerc'e verilen para cezasının daha fazla pit yolu kazasına sebep olacağını düşünmüyor
FIA, Almanya GP'de Charles Leclerc'in pitten güvensiz bir şekilde çıkarılmasına para cezası verilmesinin, gelecekte daha fazla soruna sebep olacağını düşünmüyor.
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Jerry Andre / Motorsport Images
Hockenheim'daki yarışın ilk bölümünde birçok pilotun aynı anda pite geldiği karmaşada, Leclerc Haas pilotu Romain Grosjean'ın önüne çıkarıldı. Grosjean, kazayı engellemek için frene basarak zaman kaybetmek zorunda kaldı.
Leclerc - Grosjean olayı hakemler tarafından incelendi. Normalde bu tip olaylarda suçlu bulunan pilota zaman cezası veriliyordu ancak bunun yerine Ferrari'ye 5000 Euro para cezası verildi.
Haas takım patronu Gunther Steiner, bu cezanın gelecekte pit yolunda daha fazla karışıklığa ve riskli olaylara sebep olabileceğini söyledi. Steiner, birçok takımın para cezasını alma pahasına güvensiz bir şekilde pilotlarını yola çıkarabileceklerini söyledi.
Ancak Formula 1 Yarış Direktörü Michael Masi, takımlarla bu konuyu konuşmalarının ardından böyle bir karar aldıklarını, hava şartlarının karışık olduğu yarışlarda yaşanan sorunlarda böyle bir yaklaşıma sahip olabileceklerini söyledi.
Masi, "Yarıştan bir önceki gün takım patronlarıyla yaptığımız konuşmada, koşulların değişken olabileceğini bildiğimiz için, herkesin aynı anda lastik değişikliği için pite gelebileceğini söylemiştik. Bu kararda o konuşmanın etkisi olmuş olmalı."
"Gerçek şu ki o an tüm takımlar pitteydi. Pit yolu olması gerektiği kadar geniş olsa da, Silverstone'daki gibi boyalı alan bir aracın gidebileceği kadar geniş değildi."
"Bu kararın soruna sebep olacağını düşünmüyorum. Ben buna canı gönülden inanıyorum ve tüm takımlar bana katılıyor. Her olaya, ayrı bir değerlendirme ile yaklaşmalıyız. İşleri sınıflandırmaya çalışırken, her bir koşulu dikkate alarak bunu yapmalı ve ona göre değerlendirmede bulunmalısınız. Bu açıdan kolay bir karar oldu."
"Bu düzenli olarak gerçekleşen bir şey değil. Normalden ayrı bir konu. Takımlar aynı zamanda kendilerini korumaları gerektiğinin farkında. Araca hasar verme riski var. Bu tür riskli durumlarda ortaya çıkabilecek sonuçlar, diğer her türlü cezadan daha büyük." dedi.
Verstappen'in Monaco'daki cezası farklıydı
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, battle in the pit lane
Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images
Red Bull'un takım patronu Christian Horner, Max Verstappen'in Monaco'da 5 sn ceza alması karşısında Leclerc'in olayı için Ferrari'nin 5000 Euro para cezası almasının istikrarsızca göründüğünü söyledi.
Horner, "Pit yolunda yarış görmek istiyorsunuz. Bu durum biraz farklıydı. Birisi pite gelirken diğeri çıkıyordu. Bu açıdan biraz farklıydı."
"Ancak Leclerc olayı muhtemelen doğru karardı. Monaco ise yanlış karardı. Ancak bazen kararlar size karşı olurken, bazen sizin lehinize olur." dedi.
Ancak Masi, Verstappen'in Monaco'da aldığı cezanın güvensiz bir şekilde pitten çıkmayla alakalı değil, temas yaşadıkları için verildiğini söyledi.
Masi, "Monaco'ya açıklık getirmek gerekirse, güvensiz bir şekilde pitten çıkarılma olarak adlandırılsa da ceza kazaya sebep olduğu içindi. Bu açıdan Almanya'dakine göre farklı bir olaydı. Buradaki açık bir şekilde güvensiz bir şekilde pitten çıkma cezasıydı." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar