Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

FIA, Haas'ın kopan "tehlikeli" gövde parçaları nedeniyle endişeli

Formual 1 yarış direktörü Charlie Whiting, Bahreyn GP'sinde Romain Grosjean'ın Haas'ından kopan gövde parçalarının "oldukça tehlikeli" olduğunu söyledi ve bu durumdan memnun olmadığını dile getirdi.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault

TV görüntülerinde Haas'tan bazı parçaların uçtuğu görülürken, Fransız pilot hem tehlikeli olan hem de aero performansı kötü şekilde etkileyen bu parçaların araçtan alınması için ekstra bir pit stop yapmak zorunda kaldı 

Öte yandan Bahreyn'deki antrenman turlarında da Sebastian Vettel'in Ferrarisi'nden bargeboard parçaları kopmuştu.

Whiting, FIA'nın araçlardaki parçaların ne kadar güvenli şekilde tutturulduğundan emin olabilmek amacıyla tüm araçları daha yakından inceleyeceğini söylüyor.

Whiting, "Eğer bir araçtan herhangi bir şey koptuysa, potansiyel olarak çok tehlikelidir. Tüm bu parçaları düşürmek için çok fazla şey yapmanıza gerek yok, küçük bir temas muhtemelen daha zayıf hale getirecek ve o taraf parçalanmaya başlayacak. Grosjean'da olan şey buydu."

"Bir parça düştü ve neyse ki çimlere doğru gitti. Sonra birkaç parça daha geldi ve pit stop esnasında biraz daha parça aldılar. Doğruyu söylemek gerekirse, mükemmel bir durum değil,"

"Bence tüm bu parçaların iyi şekilde monte edildiğinden emin olmalıyız. Şu anda çok fazla parça var."

"Çok büyük olmasa bile ortaya çıkması halinde çok fazla hasara yol açabilir." dedi.

Haas takım patronu Gunther Steiner, Grosjean'ın sorununa tam olarak neyin neden olduğunu bilmediğini kabul etti.

Motorsport.com'a konuşan Steiner, "Onun bir çeşit bordüre çarpıp çarpmadığını ya da başlangıçta birisine/bir şeye çarpıp çarpmadığını bilmiyorum."

"Ama sonuç olarak ortaya çıktılar ve sonunda bazılarını almak için pite girmemiz gerekiyordu çünkü aerodinamik olarak  araca zarar veriyordu. Araç sürülemezdi ve ortada denge namına hiçbir şey yoktu." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Liberty'nin yeni ödeme planının kazananları ve kaybedenleri
Sonraki haber Ferrari, Mercedes'i Bahreyn'de nasıl yakaladı?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye