FIA, geçişlerdeki "Verstappen kuralı"nı kaldırdı

Geçen sene FIA, Verstappen'in kendisine yapılan ataklardaki savunma şekli nedeniyle şikayetlerin artmasının ardından bu konuda düzenlemeye gitmişti.

Yapılan düzenlemelerin ardından Sebastian Vettel, Meksika GP'de Daniel Ricciardo'ya karşı yaptığı savunma nedeniyle ceza almıştı. Ancak FIA, pilotların mücadelelerde daha özgür olması için geri adım attı.

Charlie Whiting "Geçen seneki bazı olaylar, Verstappen kuralı denilen kural kaldırıldığı için daha farklı yönetilebilirdi."

"Öncesinde, frenleme anındaki her hareketin inceleneceğini söylemiştik. "

"Şimdi basit bir kural var: Pilot hatalı bir şekilde sürüyorsa, gereksiz derecede yavaş gidiyorsa ya da başka bir sürücüyü tehlikeye sokuyorsa o zaman inceleme yapılır."

"Şimdi daha geniş bir kural var. Geçen seneki kuralları yorumlama şeklimizde, frenleme anında hareket etmenin tehlikeli olduğunu belirtmekti. Bu yüzden her olay hakemlere geliyordu."

"Şimdi ise her olay, tehlikeli olup olmamasına göre değerlendirilecek. Frenleme anında yön değiştirmeye bağlı olarak değil." dedi.

Whiting, bu konuda takımlardan istek geldiğini ve sezon başlamadan hakemlerle konuyu görüştüklerini söyledi.

İstikrarlı kararlar alınmasını sağlamak için geçmişte yaşanan olaylardan derlenen video görüntüleri üzerinde çalışıldı.

Whiting "Takımlar bu konuda talepte bulundular ve daha az inceleme istediklerini, sadece gerçekten tehlikeli olayların incelenmesini istediklerini söylediler."

"Dün hakemlerle toplantı yaptık ve geçen seneki tehlikeli olayları inceleyip yeni kurallar altında nasıl karar vereceklerine baktık."

"Detaylara girmeyeceğim ancak oldukça ilginçti. Bazı olaylarda, yaşananlar farklı şekilde idare edilebilirdi."

"Hakemlere yardımcı olması için bir video arşivi oluşturduk. Bu sayede benzer olaylarla hemen karşılaştırma yapabilecekler."

"Neler olduğunu hatırlamak yerine, hemen benzer olayları izleyerek karar verebilecekler."

"Kazaların türüne göre; örnek vermek gerekirse kazaya sebebiyet verme başlığında art arda 6 video izleyip kararın ne olduğuna bakacaklar. Böylece hakemler daha istikrarlı ve aynı zamanda daha hızlı olacaklar." dedi.

Whiting, bunların yanında savunma esnasında tek bir kez yön değişimi kuralının devam ettiğini söyledi.