FIA: Ferrari'nin aracı tamamen yasal

Son yıllarda ürettiği güçlü motorlarla Formula 1'e damga vuran Mercedes, bu yıl düzlüklerde çoğu zaman Ferrari'nin gerisinde kaldı ve bunun üzerine İtalyan üreticinin motorunun yasal olup olmadığıyla ilgili tartışmalar başladı.

İlk yarışlarda hem aracın hem de şasinin yasal olmadığı iddia edilmişti ve konu hakkında derinlemesine bir analiz yapan FIA, hem şasinin hem de motorun yasal olduğuna karar verdi.

Ferrari aracıyla ilgili yapılan tek değişiklik ayna tasarımı olurken, bunun dışında herhangi bir yaptırım uygulanmadı.

Ancak İtalyan takım, Hockenheim'daki düzlüklerde yine çok güçlüydü ve Mercedes, düzlüklerde Ferrari'ye yarım saniye kaybettiğini iddia etti.

Aynı gün Charlie Whiting başta olmak üzere FIA'nın önemli isimleri, Mercedes'in şikayetlerini dinlemek üzere Alman üreticinin misafirhanesine geldi. 

SF71H'nin Silverstone ve Hockenheim'daki uzun düzlüklerdeki üstün performans, GPS verilerinde görülüyordu ve Mercedes, bununla ilgili FIA temsilcileriyle görüşme yaptı.

Konu hakkında konuşan Wolff, FIA ile görüşme olduğunu doğruladı ancak bunun Ferrari ile ilgili olmadığını iddia etti.

Mercedes, Ferrari'nin düzlüklerdeki bu üstünlüğünün motordan kaynaklanmadığını düşünüyor çünkü Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, diğer Ferrari sürücülerinin aksine güncellenmiş değil, sezona başlanan birinci versiyon içten yanmalı motoru kullanıyor.

Ferrari'nin kaydettiği gelişim ya da bulduğu çözümün ERS sistemiyle ilgili olduğu düşünülürken, FIA yarış direktörü Charlie Whiting, Ferrari'nin ünitesinde yanlış bir şey olmadığını tekrarladı.

Whiting, "Evet öyle. Bu konuyu açıklığa kavuşturduğumuz için mutluyuz. Aynı şeyi Monaco'da da söyledik. Bazı takımların bu konuyla ilgili endişeleri vardı ve biz de bu endişelerinin dinmesine yardımcı olduk." dedi.