Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

FIA: Ferrari'nin aracı tamamen yasal

paylaşım
yorumlar
FIA: Ferrari'nin aracı tamamen yasal
Ekleyen:
, Editör
23 Tem 2018 12:25

Yarış Direktörü Charlie Whiting, Ferrari aracının tamamen yasal olduğunu yineledi.

Gene Haas, Haas F1 Team ve Charlie Whiting
Charlie Whiting, Race Director, FIA
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H ve Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Son yıllarda ürettiği güçlü motorlarla Formula 1'e damga vuran Mercedes, bu yıl düzlüklerde çoğu zaman Ferrari'nin gerisinde kaldı ve bunun üzerine İtalyan üreticinin motorunun yasal olup olmadığıyla ilgili tartışmalar başladı.

İlk yarışlarda hem aracın hem de şasinin yasal olmadığı iddia edilmişti ve konu hakkında derinlemesine bir analiz yapan FIA, hem şasinin hem de motorun yasal olduğuna karar verdi.

Ferrari aracıyla ilgili yapılan tek değişiklik ayna tasarımı olurken, bunun dışında herhangi bir yaptırım uygulanmadı.

Ancak İtalyan takım, Hockenheim'daki düzlüklerde yine çok güçlüydü ve Mercedes, düzlüklerde Ferrari'ye yarım saniye kaybettiğini iddia etti.

Aynı gün Charlie Whiting başta olmak üzere FIA'nın önemli isimleri, Mercedes'in şikayetlerini dinlemek üzere Alman üreticinin misafirhanesine geldi. 

SF71H'nin Silverstone ve Hockenheim'daki uzun düzlüklerdeki üstün performans, GPS verilerinde görülüyordu ve Mercedes, bununla ilgili FIA temsilcileriyle görüşme yaptı.

Konu hakkında konuşan Wolff, FIA ile görüşme olduğunu doğruladı ancak bunun Ferrari ile ilgili olmadığını iddia etti.

Mercedes, Ferrari'nin düzlüklerdeki bu üstünlüğünün motordan kaynaklanmadığını düşünüyor çünkü Ferrari pilotu Kimi Raikkonen, diğer Ferrari sürücülerinin aksine güncellenmiş değil, sezona başlanan birinci versiyon içten yanmalı motoru kullanıyor.

Ferrari'nin kaydettiği gelişim ya da bulduğu çözümün ERS sistemiyle ilgili olduğu düşünülürken, FIA yarış direktörü Charlie Whiting, Ferrari'nin ünitesinde yanlış bir şey olmadığını tekrarladı.

Whiting, "Evet öyle. Bu konuyu açıklığa kavuşturduğumuz için mutluyuz. Aynı şeyi Monaco'da da söyledik. Bazı takımların bu konuyla ilgili endişeleri vardı ve biz de bu endişelerinin dinmesine yardımcı olduk." dedi.

Sonraki haber
Force India, şamipiyonada Haas'ı yakaladı

Önceki haber

Force India, şamipiyonada Haas'ı yakaladı

Sonraki haber

Hamilton'a ceza gelebileceği için radyodan zorlaması söylenmiş

Hamilton'a ceza gelebileceği için radyodan zorlaması söylenmiş
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül