FIA, F1 takımlarını süspansiyon tasarımları konusunda uyardı!

Geçen senenin sonunda Ferrari'nin FIA'ya konuyla ilgili mektup yazmasından beri hidrolik süspansiyonların yasallığıyla ilgili tartışmalar devam ediyor.

Ferrari'nin mektubunda belli takımlara dikkat çekilmese de bu konuda Mercedes ve Red Bull'un tasarımlarının sıkıntılı olabileceği biliniyor. Mercedes ve Red Bull'un geliştirdiği sistemlerin ilk başta yasal olarak kabul edilse de sonradan ileri seviyeye taşınmış olabileceği düşünülüyor.

Bu ayın başında takımlar arasında yapılan görüşmelerde bir sonuç çıkmamıştı. Bunun üzerine FIA, konuyla ilgili takımlara bir direktif gönderdi.

Takımlara gönderilen ve Motorsport.com tarafından da görülen mektupta, FIA süspansiyon sistemlerinin yasallığı konusunda açıklamalarda bulundu ve sistemlerin aero performansına etkisine bakılacağı söylendi.

FIA, 5 özelliğe sahip parçanın kurallara aykırı olacağını bildirdi:

• Araçta karoser ivmelenmerine göre tepkiyi değiştiren herhangi bir sistem
• Sürüş yüksekliği fonksiyonu ile fren sistemi ya da direksiyon sistemi arasında doğrudan bağlantı olmamalı
• Manuel olarak ayarlanabilir sürüş yüksekliği olmamalı
• Süspansiyonun rolü ve kaldırma parçaları arasında doğrudan bağlantı olması
• Gecikmeli dağıtım için enerjinin depolanmasını ya da lastiklere yük bindiğinde değişikliğe cevap olarak asimetrik olmasını sağlayacak sistemler

FIA, yapılan açıklamaların takımların sistemlerinin yasallığını kanıtlamasında yardımcı olmasını umuyor.

Teknik delegelerin yaptıkları incelemede, takımların süspansiyon sistemleri kurallara uygunluk konusunda memnun edici olmazsa, FIA sistemin kaldırılmasını talep edebilecek.

İlgili takımlar kaldırılması istenen sistemi kullanma konusunda ısrar ederse, konu o zaman hakemlere götürülecek.

Bu yapılan açıklama doğrultusunda Red Bull'un sisteminin kural dışı olduğu düşünülse de, takım patronu Christian Horner'ın herhangi bir endişesi yok.

Horner "FIA, kuralları yorumlama şeklimizden mutlu görünüyor. Birilerinin bu konuda bir sıkıntısı varsa, protesto etme hakkına sahipler."

"Biz sadece yönetim kurulundan alacağımız tavsiyelere bakarız. Aldığımız tüm geri bildirimlerde bir sorun yoktu." dedi.

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff de Avustralya GP'de protesto edilme endişesi taşımadıklarını söylemişti.