FIA downforce planlarını saklamıyor

F1 İdare Kurumu bu hafta Şangay'da, sollamaların daha fazla olabilmesi için yeni bir planı açıklayacak. FIA Başkanı Max Mosley yarışmayı daha iyi hale getirebilmenin basitçe downforce'u azaltmak ve lastiklerin yol tutuşunu arttırmaktan çok daha...

Mosley açıklamasında; “Simulasyonlarda alınan verilere göre yapılan analizlerde, downforce’ taki düşme o kadar iyi ayarlanmış olmalı ki araçlar GP2 veya Formula 3’ den daha yavaş kalabilsin. Ancak bu problemin nasıl çözüleceğini bulduğumuzu düşünüyoruz.” şeklinde konuştu. Aerodinamik, downforce ve geliştirlmiş yarış konularında FIA’ nın ne gibi düzenlemeler yapacağı şu anda dedikoduların en önemli konusu. Suzuka yarışı hariç, 2005 yılında yapılan düzenlemelerin ardından herkes pozisyon değiştirmenin, öne geçmenin ne kadar zorlaştığının da farkına vardı. FIA’ nın önceden varolan %90 downforce gibi bir düzeye düşülmesi planı çöpe atılmış görünüyor. Son fikir ise downforce paritesini tutturabilmek için limitleri zorlamak. Mosley’ in düşündüğüne göre her araca konulacak “x newton” luk bir limit, takımları downforce üretmek yerine çekiş gücünü sınırlandırmaya itecek. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika