FIA'dan esnek tabanlara ilave önlem

paylaşım
yorumlar
FIA'dan esnek tabanlara ilave önlem
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
24 Nis 2007 17:21

FIA'nın, sezonun ilk yarışının ardından hareketli tabanlara yönelik getirdiği yeni düzenlemelerin de takımlar tarafından suistimal edilebileceği ihtimaline karşı bu konuda ilave tedbirler aldığı bildirildi. FIA bilindiği gibi Avustralya Grand Prix'sinde McLaren'ın konunun aydınlığa kavuşturulması konusunda yaptığı başvurunun ardından hareketli tabanlara yönelik test prosedürünü gözden geçiyerek yenilemişti.

McLaren takımı, taban testleri sırasında uygulanan kuvvete direnc uygulanmasına yolaçan ve diğer takımlar tarafından kullanılan yaylı sistemi kullanıp kullanamayacağı konusunda FIA'ya başvuruda bulunmuştu. Takımlar tarafından kullanılan yaylı sistemler, tabanların pit alanındaki FIA testlerinden geçmesini sağlarken, tabanın pistte yüksek hızlarda belirtilen orandan daha fazla esnemesini sağladığı belirtiliyordu. Takımları böylece özellikle uzun düzlüklerde bir aerodinamik kazanım elde ettiği ve virajlara girişte de daha iyi bir araç kontrolü sağladığı ifade ediliyordu. Formula 1 teknik düzenlemelerinin 3'ncü madde 17/4'ncü fıkrasına göre, tabanların 500 Newton basınç uygulandığında dikey olarak 5 mm'den daha fazla esnememesini şart koşuyor. FIA'nın uygulamaya başladığı yeni test prosedürü, birçok takımın testlerden geçebilmek için tabanlarında revizyona gitmek zorunda bırakmıştı. Yeni test prosedürü ile hareketli taban tartışmasının sona erdiğinin düşünülmesine karşın kaynaklar, bu konuda hala takımların mevcut prosedüre rağmen tabanlarını esnetmeye çalıştığını yönünde endişelerin bulunduğunu kaydetti. FIA'nın Malezya ve Bahreyn Grand Prix'lerinin ardından yaptığı incelemeler sonrasında, takımlarnı düzenlemelere tam manasıyla uyduğu konusunda tam bir inanç oluşmadığı belirtildi. Kaynaklar, FIA'nin alacağı ilave tedbirler çerçevesinde İspanya Grand Prix'sinden itibaren testlerde tabana 500 yerine 2000 Newton basınç uygulama kararı aldığını bildirdi. Bununla birlikte FIA'nın ayrıca, araçları ağırlık platformuna koyarak, bilhassa tabanlara ve yaylanmayı sağlayan bölümlerine özel dikkat göstererek inceleyeceği ifade edildi. Bu arada FIA teknik delegesi Charlie Whiting'in, bu konudaki endişelerini ihtiva eden ve yeni test kurallarını açıklayan yazılı bir belgeyi tüm takımlara gönderdiği öğrenildi. TurkiyeF1.Com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Mosley'den Hamilton uyarısı

Önceki haber

Mosley'den Hamilton uyarısı

Sonraki haber

Fisichella Renault için hayati rol oynuyor

Fisichella Renault için hayati rol oynuyor

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika