FIA, cuma gecesi Abu Dhabi'deki "agresif kerblerde" değişikliğe gitti

Pistte yapılan değişiklikler kapsamında Yas Marina'nın belli virajlarına eklenen yeni ve daha agresif kerbler, cuma gecesi yapılan çalışmalarla birlikte değiştirildi.

FIA, cuma gecesi Abu Dhabi'deki "agresif kerblerde" değişikliğe gitti

Yeniden düzenlenen 5. ve 9. virajların çıkışındaki kerbler, sürücüler, takımlar ve lastik tedarikçisi Pirelli'den gelen geri bildirimlerin ardından değiştirilmiş durumda.

Çift kerblerin ikinci sırasındaki keskin tepe kısımları, her iki virajda yumuşatıldı. Böylelikle artık eskisi kadar agresif değiller.

Kerbler, cuma gecesi FIA sürücüler brifinginde tartışıldı ve değiştirilmeleri önerildi.

Takımlar, hafta sonu boyunca pek çok aracın zarar gördüğü ve Nikita Mazepin'in şasisinin onarılamayacak kadar hasar aldığı Katar'daki olayların ardından olası araç hasarı konusunda endişelilerdi.

Dört sürücü, Katar yarışında lastik patlaması yaşadı ve Pirelli daha sonra bunlara, agresif kerblerin sebep olduğunu açıkladı.

Bu nedenle Pirelli, pistte yaptığı incelemelerden sonra Abu Dhabi'deki kerbler konusunda endişeli olduğunu açıklamıştı.

Nicholas Latifi, Williams FW43B, heads into retirement with a puncture in Qatar

Nicholas Latifi, Williams FW43B, heads into retirement with a puncture in Qatar

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

paylaşım
yorumlar
F1 pilotları, Covid-19 aşı kampanyası için bir araya geldiler
Önceki haber

F1 pilotları, Covid-19 aşı kampanyası için bir araya geldiler

Sonraki haber

Norris: "Ferrari yine bize kıyasla daha hızlı görünüyor"

Norris: "Ferrari yine bize kıyasla daha hızlı görünüyor"
Yorumları görüntüle