FIA Alonso'nun DRS hatasını soruşturuyor

FIA Alonso'nun DRS hatasını soruşturuyor

FIA, Fernando Alonso'nun ayarlanabilir arka kanadının, önceden belirlenen bölge dışında aktif hale gelmesinin sebebini bulmak için soruşturma başlattı.

Geçişleri kolaylaştırmak maksadıyla bu sezon hayata geçirilen yeni kurallardan biri olan DRS (Hava Direncini Azaltma Sistemi - Hareketli Arka Kanat) ilk hatasını Çin GP'de verdi.

 

DRS, elektronik olarak FIA tarafından işletlien bir sistemle, daha önce belirlenen alan içinde aktif hale geliyor. Ayrıca pilotun, sözkonu alan içinde sistemi kullanabilmesi için öndeki aracın bir saniyeden fazla gerisinde olmaması gerekiyor.

 

Çin'de ise, bu alan, ana düzlüğün sonundaki virajdan 750 metre önce başlayıp, virajta sona eriyordu.

 

Bununla birlikte Alonso'nun hareketli arka kanadının virajdan sonra aktif hale geldiği görüldü. Bu durum bazı izleyicilerin zihninde, İspanyol pilotun niçin ceza almadığı yönünde soru işaretlerine yol açtı.

 

BBC'ye göre, Alonso'nun arka kanadı, düzlük sonundan 750 metre yerine 300 metre önce aktif hale geldi. Yani Alonso son viraj girerken sistem hala aktifti. Bu da Alonso'ya bir avantaj getirmek yerine aslında dezavantaja yol açtı ve dolayısıyla ceza verilmedi.  Ayrıca normal şartlarda sistemin izin verilen alan dışında da çalışmaması gerekiyordu.

 

BBC, FIA'nın bu hatanın neden kaynaklandığını bulmaya çalıştığını bildirdi.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika