Formula 1 Hollanda GP

FIA, ADUO için motor sıralamasını açıkladı: Red Bull referans noktası olmayı sürdürüyor

FIA, Formula 1 güç ünitelerine yönelik yürütülen ADUO değerlendirmesinin son sonuçlarını yayımladı. Açıklanan verilere göre Red Bull-Ford, hâlâ gridin en güçlü motoru kabul ediliyor.

Benjamin Vinel Neşe Akkoyun

Yayın tarihi: 27 Ağu 2026 08:25

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing

Sezonun açılış yarışı Avustralya Grand Prix’sinden Macaristan Grand Prix’sine kadar uzanan tüm yarışları kapsayan FIA analizine göre, Red Bull-Ford’un içten yanmalı motoru F1’in en yüksek güce sahip ünitelerinden biri konumunda.

Analiz sonuçlarına göre Mercedes güç olarak %2 ile %4 geride kalırken; Audi, Ferrari ve Honda %4’ten daha fazla bir farkla geride yer alıyor. (Honda'nın Hollanda Grand Prix’sinde tanıttığı yeni güç ünitesi bu değerlendirmeye dahil edilmedi.)

Sezonun ilk çeyreğinin ardından Mercedes'e 2026 ve 2027 için birer ek homologasyon hakkı verilmiş; Audi, Ferrari ve Honda ise hem bu yıl hem de önümüzdeki yıl için ikişer ek hak kazanmıştı. Bu haklar ek bütçe sınırı payı ve ilave dinamo testlerini kapsıyor. Ancak FIA bu kez yapılan değerlendirmede yeni bir ek homologasyon hakkı tanımadı.

FIA Tek Koltuklu Yarışlar Direktörü Nikolas Tombazis, ADUO inceleme süreciyle ilgili şu ifadeleri kullandı: "FIA olarak ADUO inceleme sürecimizin bir parçası olarak kapsamlı ve detaylı bir analiz gerçekleştirdik.”

Many expected Mercedes to top the engine rankings in F1

Many expected Mercedes to top the engine rankings in F1

Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

“İkinci dönemin bulgularıyla, verilerin kalitesine dayanarak analizlerin son derece sağlam olduğuna ve yüksek düzeyde güvenilirlik sunduğuna eminiz.”

“Üreticilerin fikri mülkiyet haklarına ve gizlilik ilkelerine saygı duymamız gerekiyor. ADUO’nun ilk yılı olduğu için zaman içinde tüm güç ünitesi üreticileriyle görüşerek geliştirebileceğimiz alanlar olacaktır.”

ADUO sistemi, hibrit motorlarda tek performans kriterinin içten yanmalı motor olmaması nedeniyle eleştirilerin hedefinde. Padok genelinde ve hatta Mercedes Takım Patronu Toto Wolff'un da ifadelerinden yola çıkıldığında, en güçlü güç ünitesine Mercedes'in sahip olduğu iddia ediliyor.

Öte yandan mevcut sıralamadan memnun olmayan Red Bull, Kanada GP sonrası sonuçların incelenmesini talep etmiş ancak bu başvuru reddedilmişti. Belçika GP'sinin ardından konuşan Red Bull Takım Patronu Laurent Mekies ise durum değerlendirmesinde şunları söylemişti: "Toto haklı. Ben de en güçlü güç ünitesine onların sahip olduğunu düşünüyorum.”

“Düzlüklerde çok açık avantajları vardı ve bu durum sadece bu hafta sonuna özel değil, çoğu hafta sonu düzlüklerde üstünler.”

“Neler olacağını Budapeşte sonrası ikinci dönemle göreceğiz.”

Red Bull-Ford’un verilerde hâlâ zirvede yer almasıyla birlikte ADUO sisteminin, önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek İtalya Grand Prix’sinde padokun en çok tartışılan konularından biri olması bekleniyor.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Williams, Monza’da ilk antrenman seansına Luke Browning’i çıkaracak

Sonraki haber Eski Red Bull mekanikeri: "Hadjar'ın Hollanda GP'den çekilmesi öz güven göstergesiydi"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Benjamin Vinel



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

1 g

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?



Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

5 g

Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"



Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

17 g

Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Son Haberler



Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!

Türkiye Ralli Şampiyonası

TRŞ Türkiye Ralli Şampiyonası

2026 Kocaeli Rallisi

25 dk

Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!



Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"



Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”



Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

2 s

Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol