Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

FIA, 2020'de takımlara ekstra MGU-K verilmesini onayladı

paylaşım
yorumlar
FIA, 2020'de takımlara ekstra MGU-K verilmesini onayladı
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
5 Ara 2019 09:41

Formula 1 sürücüleri gelecek yıl, yarış sayısının 22'ye çıkmasının ardından FIA'nın aldığı kararla birlikte fazladan bir MGU-K ünitesi kullanabilecek.

Formula 1'de karmaşık V6 turbo hibrit motorların 2014 yılında kullanılmaya başlamasından beri, güç ünitelerinde toplam kaç güç ünitesi parçası kullanılabileceği konusunda sınırlamalar bulunuyor.

Bu kuralın getirilmesindeki en önemli etkenlerin başında, parçaların sürekli güncellenmesini ve kullanılmasını önleyerek maliyetleri en aza indirmek geliyordu.

Başlangıçta tüm ünitelerin beşer tane kullanılmasına izin verilmişti. Ancak sonrasında turbo, MGU-H ve içten yanmalı motordan üç tane, MGU-K, kontrol elektroniği ile enerji depolama ünitesinden ise ikişer tane kullanılmasına izin verildi.

Öte yandan takımlar bu yıl F1 takviminde 22 yarış olmasını kabul ettiler.

Takımlar kullanılmasına izin verilen MGU-K sayısında artışa gidilmesini istiyordu ve Dünya Motor Sporları Konseyi, 2020 yılında kullanılabilecek MGU-K sayısını üçe çıkardı.

MGU-K, bataryada depolanan kinetik enerjiyi toplayan ve 120 kW güç üreten önemli bir ünite olarak biliniyor.

Bu yıl tüm Ferrari motorlu araçlar yılı iki MGU-K ünitesiyle tamamlamıştı. Diğer tarafta Honda ve Renault motorları araçların tamamı ikiden fazla MGU-K kullandı.

Sonraki haber
F1 takımları, kış testlerinde aracı gizleyemeyecek

Önceki haber

F1 takımları, kış testlerinde aracı gizleyemeyecek

Sonraki haber

F1, 2020'de fiziksel damalı bayrağa geri dönüyor

F1, 2020'de fiziksel damalı bayrağa geri dönüyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell