Ferrari'nin performansına şaşıran Ricciardo: Henüz motoru açmadık

Daniel Ricciardo, salı günkü testin sabah bölümünde piste çıktı ve toplamda 28 tur atarken 1:19.886 ile altıncı oldu. Bununla birlikte zaman turu attığı esnada DRS sistemi kırıldı ve spin attı.

Ricciardo, Ferrari'nin performansını yorumlayarak sözlerine başladı.

"Seb'in turları hızlıydı. Ferrari direkt hızlı başladı. Son senelerde oldukları gibiydi. Performans ve dayanıklılık açısından şu anda onlar kıstas gibi. Şu an için öne çıkan tek takım gerçekten onlar"

Avustralyalı pilot yaşadığı DRS sorunu hakkında da konuştu.

"DRS'nin neden bozulduğunu ya da neden böyle olduğunu bilmiyorum. Belki de çok hızlı gidiyordum! Aslında tüm bunlar yeni parçalar. DRS sistemi geçen yıldan biraz farklı, daha etkili. Aerodinami uzmanı değilim ama arka kanat üzerindeki baskının arttığını ve bu parçaya binen kuvvetin yükseldiğini biliyorum."

"Dönmeye başlamadan önce frenlemeye başladığımda aracının kontrolünü kaybettim ve o anda aynalardan bir şey göremedim çünkü sağ tarafa bakıyordum. Ama muhtemelen kanadın üst parçasının açık kaldığına emindim. Bu yüzden araç spin attı."

"Çok hızlıydım, aracın bariyerlere çarpmamasından ötürü memnunum. O zaman çok fazla zaman kaybedebilirdik. Elbette seans benim için bitti çünkü her şeyi düzeltmek gerekiyordu. Ama yapılan hatalardan sonuç çıkarmak için test yapıyorsunuz."

"Doğruyu söylemek gerekirse, nispeten muhafazakar şartlarda çalışıyoruz. Şu anda motor gücü Melbourne'de olacakla aynı seviyede değil. Şimdi bilgi toplamaya çalışıyoruz. Endişelenmemiz gereken bir şey yok. Sabah bir dizi uzun sürüş yaptım ve bundan memnunum."

"Araç bugün benim hareketlerime daha iyi tepkiler verdi ve lastiklerle daha iyi bir etkileşime sahipti. Her ne kadar burası soğuk olsa da, lastikler için zorlu koşullar var. Aracın davranışları bir bütün olarak cesaret verici."

Ricciardo, araçta giderek rahat hissettiğini söyledi.

"Bugün lastiklerde gerçekten iyi bir izlenime sahiptim. Dünden çok daha iyiydi. Yeni ön kanat hakkında çok fazla fikrim yok. Çok fazla fark yok gibi görünüyor. Kış boyunca aerodinamik anlamda kaybettiğimiz zamanı telafi edeceğimizden emindim. Öyle de oldu çünkü herkes çok hızlı."

"Söylediğim gibi çok fazla zorlamıyoruz. Motoru maksimum seviyede açmıyoruz. Zaman turu denemesi yapmıyoruz."

"Motor açısından muhafazakar davranıyoruz. Performansı açmaya başladığımızda işlerin hangi yöne gideceğini göreceğiz! Şimdilik bu konuda bir şey bilmiyorum. Renault olarak başarı için her detaya odaklanıyoruz."

"Renault'da her geçen gün kendimi daha iyi hissediyorum. Benden çok fazla geri bildirim istiyorlar ve çevrilmedik taş bırakmıyorlar. Takıma aracın virajlardaki hissini vb. gibi şeyleri anlatıyorum. Red Bull'da durum farklıydı. Onlar bana pistte neler yapacağımı söylüyorlardı. Renault'ya geldim çünkü geleceğim açısından daha az riskli olduğunu hissettim. Ama elbette ilk kez Renault kıyafetini giymek garip geldi. Ne de olsa 2008'den beri hep Red Bull'un renklerini giydim!"

"Araç şimdiye kadar düzgün çalıştı. Bu noktada rakiplerimize kıyasla nerede olduğumuzu bilmiyorum ama biz kendimize odaklanıyoruz ve durumumuz iyi gidiyor."

"Benim referans noktam Red Bull Racing, özellikle de şasi tarafında. Takıma gitmemiz gereken yönleri söylüyorum."

"Takımdaki çoğu kişiyi tanımaya başladım. Tamamen herkesin ismin bilmiyorum ama herkes beni sevecen karşıladı. Nico ile de çok iyiyiz. Zaten onunla ilgili hiç endişem yoktu. O sadece hızlı değil, aynı zamanda tecrübeli ve saygın birisi."

Ricciardo, Red Bull'la ilgili ilginç bir anısını da anlattı.

"Pite geldiğimde Red Bull'un garajının önünde durma dürtüsü hissedecek miyim diye merak ettim. Takım değiştiren bazı pilotlar öyle yapmıştı. Bunu yapmamaya çalıştım. Red Bull'u Gasly'i beklediği bir an vardı ve ben de pite girdim. Yüzlerini gördüm ve belki 'Daniel şimdi buraya gelecek' diye düşündüler. Ama olmadı. Onlara mutlu şekilde el salladım, onlar da bana salladılar"