Ferrari'nin güncellemeleri kaldırma cesareti, tekrar kazanmasını sağladı

paylaşım
yorumlar
Ferrari'nin güncellemeleri kaldırma cesareti, tekrar kazanmasını sağladı
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
10 Kas 2018 10:50

Ferrari'nin son dönemde getirdiği güncellemelerin çalışmadığını fark ederek kaldırma konusunda cesaret sergilemesi, yeniden kazanması ve kazanma mücadelesi vermesinde etkili oldu.

Ferrari, Singapur GP'den itibaren kullanmaya başladığı yeni aerodinamik paketin beklediği gibi çalışmadığını fark etmesi üzerine Amerika'da onu kaldırmaya karar verdi.

Bu hamlenin sonucunda Ferrari, tekrar zirve mücadelesine döndü ve Kimi Raikkonen Amerika'da, Ferrari'ye dönüşünden sonraki ilk zaferini kazandı.

Takım, yeni tabanı geliştirme çalışmalarını sürdürüyor. Brezilya'da da bu taban test edildi ancak bir kez daha yarışta kullanılmaması yönünde karar alındı.

Takımın Performans Bölümü Başkanı Jock Clear, yanlış yola saptıklarını fark etmelerinin geri dönüşte kilit nokta olduğunu söyledi.

Clear, "Sezon içerisinde, her zaman getirdiklerimiz yüzde 100 çalışmadı. Olumlu olan şey, bunun nedenini anlamış olmamız."

"Geride kaldığımız yarışların ardından Austin'de geri döndük. Bazı güncellemelerde geri dönme cesaretini gösterebildik."

"Artık bu tür kültüre sahip olmak istiyoruz. İnsanlar 'Tamam, burada hata yaptık' diyecek kadar cesur olmalı."

"Geri döndük, anladığımızı düşündüğümüz şey üzerinde yeniden çalıştık ve Austin'de dönüş yaparak yarışı kazandık. Meksika'da yine rekabetçiydik. Bu olumlu bir şey." dedi.

Clear, uzun zamandır test ettikleri tabanı henüz kullanma kararı almasalar da, bu tür parçaları denemeye devam edeceklerini söyledi.

Clear, "Bu sene her yarışa oldukça fazla aerodinamik güncelleme getirdik. Bu açıdan çeşitli seçeneklerimiz var. Piste göre en iyi kombinasyonu bulmaya çalışıyoruz."

"Olumlu olan şey, bu seçenekleri üretiyoruz. Rüzgar tünelimiz yarıştan yarışa kullanabilmemiz için parça üretimi konusunda verimli bir araç olmaya devam ediyor."

"Operasyon tarafında yarış mühendisleri olarak görevimiz, bize verilen parçalardan maksimumu almak. Bir süreç içerisinde ilerliyoruz."

"Mesela, birinci antrenman seansında iki tabanı, iki ön kanadı, bargeboardları ve bu tür şeyleri kıyasladık."

"Ardından bu pistte hangi kombinasyonun bize en iyi performans vereceğine karar vereceğiz. Bu normal bir süreç." dedi.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Sonraki haber
Motorsport Türkiye Brezilya GP tahminleri

Önceki haber

Motorsport Türkiye Brezilya GP tahminleri

Sonraki haber

Sainz: Brezilya GP, Renault için zorlu geçecek

Sainz: Brezilya GP, Renault için zorlu geçecek
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Jonathan Noble