Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Ferrari, sorunları çözebilmek için yeni bir arka kanat üzerinde çalışıyor

paylaşım
yorumlar
Ferrari, sorunları çözebilmek için yeni bir arka kanat üzerinde çalışıyor
Ekleyen:
, Editör
19 Nis 2019 05:34

Auto Motor und Sport'un haberine göre Ferrari, bu yıl yaşadığı sorunları çözebilmek için arka kanat tasarımını değiştirmeye hazırlanıyor.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 lastiklerini kilitliyor
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Ferrari, Avustralya ve Çin'de beklentilerin çok altında bir performans gösterirken, Bahreyn'de en iyi takımdı ama orada da güç ünitesi sorunuyla zaferi Alman ekibe bıraktı.

Sezona düşük sürüklenme konseptiyle başlayan Ferrari, lastikleri ısıtmakta zorluk çekiyor ve aynı zamanda önemli dende problemleri yaşıyor.

Geçtiğimiz günlerde Ferrari'deki mühendislerle konuştuğunu söyleyen Nico Rosberg, İtalyan takımın aerodinamik anlamda yanlış yöne gittiğini ve bunu çözmenin hiç kolay olmayacağını söylemişti.

Ayrıca Lewis Hamilton da, "Ferrari'nin her tur düzlüklerde bizden 0.4 saniye daha hızlı olduğunu biliyoruz fakat virajlarda zaman kaybediyorlar." demiş ve İtalyan takımın performansını gösteremediğini dile getirmişti.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Auto Motor und Sport'a verdiği demeçte Ferrari'nin bir çözüm üzerinde çalıştığını dile getirdi.

Binotto, yaptığı kısa açıklamada, "Mercedes'in sahip olduğuna benzer bir arka kanat hazırlanıyor." dedi.

Alman dergiye göre bu yeni arka kanat ilk kez Barcelona'da kullanılacak. Bununla birlikte yeterince verimli olmadığı düşünülürse benzersiz ön kanat tasarımının da değişmesi gerekebilir.

Öte yandan Ferrari şimdiye kadar dayanıklılık sorunlarıyla da boğuştu.

Binotto, "Önce tur zamanı, sonrasında ise dayanıklılık geliyor." diyerek takımın tercih ettiği yönü net şekilde ortaya koydu.

Sonraki haber
Berger: Ferrari, ilk yarışlarda Vettel'e öncelik vererek yanlış yaptı

Önceki haber

Berger: Ferrari, ilk yarışlarda Vettel'e öncelik vererek yanlış yaptı

Sonraki haber

Russell: "Mercedes programındaki baskı Red Bull'dan farklı"

Russell: "Mercedes programındaki baskı Red Bull'dan farklı"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Çin GP
Editör Kemal Şengül