Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
45 gün
23 May
Yarış:
80 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
94 gün
13 Haz
Yarış:
102 gün
27 Haz
Yarış:
115 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
119 gün
18 Tem
Yarış:
136 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
150 gün
29 Ağu
Yarış:
178 gün
05 Eyl
Yarış:
185 gün
12 Eyl
Yarış:
192 gün
26 Eyl
Yarış:
206 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
210 gün
10 Eki
Yarış:
220 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
235 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
276 gün
12 Ara
Yarış:
283 gün

Ferrari: "Schumacher, F1'deki ilk sezonunda 'zorluk' çekebilir"

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Mick Schumacher'in yeni kategorilere alışmak üzerine olan karakter özelliği nedeniyle çaylak Alman pilotun, ilk Formula 1 sezonunda "zorluk" çekebileceğini söyledi.

Ferrari: "Schumacher, F1'deki ilk sezonunda 'zorluk' çekebilir"

Ferrari'nin genç sürücü akademisinin bir parçası olan Alman pilot, bu sene F2 şampiyonasını kazanmasının ardından 2021'de Haas takımı ile ilk sezonuna başlayacak. 

Schumacher, daha önce junior kategorilerde zirve performansını serilerin ikinci sezonunda yakaladı, hem F3 hem de F2 şampiyonluklarını serideki ikinci sezonunda yakaladı. Bu sebeple Ferrari, F1'de de buna benzer bir durumun ortaya çıkabileceğini söyledi.

Schumacher için olan beklentilerini söyleyen Binotto "Bence başlangıç onun için oldukça zor olacaktır. Eğer onun geçmişine bakarsanız, hem F2 hem de F3'e, normalde sürekli olarak ilk sezonunda değil, ikinci sezonunda hızını yakalıyor."

"Charles (Leclerc) ile karşılaştırıldığında, normalde Charles ilk günden beri çok hızlıdır. Bence Mick ise kendisini geliştirmeyi başardı, ilk sezonda öğrenecek çok fazla şeyi oluyor ve ikinci sezonun başında işi yapmaya başlıyor. Sonrasında da ikinci sezonun ikinci yarısında çok güçlü oluyor."

"İşte bu yüzden bu iki sezon onun için çok önemli olacak. Ancak ikinci sezondan itibaren, ilk sezona göre anında bir gelişim göstermesini bekliyorum." dedi.

Binotto, Ferrari'nin genç sürücü programının sadece F1'e sürücü yetiştirmek için değil, onları Maranello'da bir geleceğe hazırlamak için görevde olduğunu söyledi.

İtalyan takım patronunun açıklamaları şu şekilde: "FDA (Ferrari Sürücü Akademisi) programı sadece F1'e sürücü yetiştirmek için geliştirilmiş bir şey değil, bu program bir gün Ferrari koltuğuna, kırmızı bir araç kullanabilme fırsatı olabilecek sürücüleri geliştirmek için geliştirildi."

"Bence F2'den F1'e geçtiğiniz sırada, direkt olarak ilk senede Ferrari'ye geçmek mümkün olamaz, çünkü o zaman çok fazla sorumluluk ve yeterince deneyim elde etmemiş olacaksınız."

Schumacher'in sıradaki iki senede, Ferrari koltuğunu alabilmesi için Haas'ta neler yapması gerektiği sorusunu yanıtlayan Binotto, yarışlarda istikrarlı olmanın ve sağlıklı puanlar kazanmanın önemli olduğunu söyledi.

"Onun F1'de ne kadar hızlı olduğunu göstermesini bekliyorum, hem sıralamalarda hem de yarışta."

"Ancak bunun da ötesinde, yarış temposu olarak güçlü olduğunu göstermesi ve yarışlarda iyi bir pozisyonda finiş görmesi gerekecek."

"Carlos (Sainz) burada gayet iyi bir konumda. Normalde sıralamalara göre daha iyi bir pozisyonda yarışı tamamlıyor, bu da sürücüden beklenen bir şey ve sıradaki iki sene boyunca da Mick'ten bunu bekliyorum." 

 

paylaşım
yorumlar

Alakalı video

Seidl: "McLaren 'tarihi geçmiş altyapısı' sebebiyle hâlâ büyük dezavantajlı"

Önceki haber

Seidl: "McLaren 'tarihi geçmiş altyapısı' sebebiyle hâlâ büyük dezavantajlı"

Sonraki haber

Renault, gelecek yıl yepyeni bir güç ünitesine mi geçecek?

Renault, gelecek yıl yepyeni bir güç ünitesine mi geçecek?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Mick Schumacher
Takımlar Ferrari , Haas F1 Team
Editör Jonathan Noble